汽門間隙問題

問號

汽門間隙的鬆緊會影響車況 太緊會太鬆的話可能會縮缸或熄火 1. 我想請問如果騎長途後引擎怠速會容易熄火而且起步很沒力 而且現在汽門聲越來越大聲了 這樣是太鬆了嗎? 2.改過缸後汽門間隙該調的比原廠值大或是小呢?(排氣量變大引擎變熱,有人說因該間隙要變大 但是間隙比原廠稍小的話會讓他進氣更充足嗎?) 3.什麼時候調汽門間隙?(冷車 溫車 熱車?) 4.我的車是雲豹150 請問有人知道間隙該調多少嗎? 5.使用厚薄規時事跟間隙平行或是要彎45度? 6.要鎖磅數嗎?(汽門間隙調整螺絲跟搖臂蓋) 7.汽門調整螺絲鎖好後可以上膠嗎?讓他不容易跑掉 (我有爬過文了 但是都不是說的很詳細 如果有哪位懂得人有空的話請不令賜教 謝謝!)

壓力鍋

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壓力鍋

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1.這可能是引擎有點過熱的現象，活塞較緊運轉不順，再操下去可能就要縮缸了．讓車子休息一下就好．

2.沒改缸不知道

3.冷車調，手冊上的間隙值是在冷車時量測的．建議騎完車後至少放個半小時再來調．

4.忘了，請車友補充

5.跟間隙平行

6.應該不用太在意鎖幾磅，鎖緊就好

7.以我以前騎雲豹的經驗，汽門間隙很常跑掉(CG引擎的老問題)，大約五千公里就要調一次．我是不知道跑掉的原因是因為螺絲鬆了還是調整螺絲與汽門碰撞造成磨損．如果是前者，那上膠也許是個好主意．

憲

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謝謝你的答案喔 ^^