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來另片跟後缸滑牙

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发表于 2006-9-14 00:16:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天去車行看,老闆說後缸的螺帽滑牙,活星塞要噴了,修要3 4000,那個要怎麼處理?別家有比較便宜
我的fz2是改fzr前雙後單,原廠卡鉗在配nissin總磅,煞車皮快磨光了,要去哪找原廠的煞車皮,價位大概多少??
如果改310mm雙牒盤,配兩顆nissin對4大概要多少?
发表于 2006-9-14 00:44:08 | 显示全部楼层
回覆給:lowrider
火星塞孔滑牙真的很麻煩
通常處理辦法就是把汽缸拆下來打牙套
如果你會拆汽缸的話 就還好辦
因為店家拆汽缸 就是三千塊跑不掉
所以單單修那個牙 會感覺很痛
如果說車子會吃機油 或是有想要改大的話
就一起處理 這樣子才不會吐血 ^^"
 
原廠煞車皮各大材料行都可以幫你叫
或者有認識YAMAHA車行也可以請人家幫忙
一組大概兩百出頭 記得要買原廠的唷
副場的雖然很便宜 但是煞車效果很差
 
至於你說要改雙310牒+雙NISSIN對四
我只能說 整套改下來 一定破萬
而且重點是...市面上沒有FZR可用的310牒
現成的改裝品只有鐵居的300牒 一組就要六千多
訂做牒盤的話也便宜不到哪去 所以請先準備足夠的小朋友吧 ^^
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发表于 2006-9-14 02:45:32 | 显示全部楼层
回覆給:台中的風~
 
你有一點點筆誤~小弟幫你修正~
 
是缸頭~不用拿下汽缸XD
 
 
回覆給:lowrider
 
會拆下缸頭的話~重新打牙套不過幾百元~
 
裝回去只要注意汽缸柱的扭力值跟正時記號~
 
其他都不用多加調整的~還可以順便清理積炭~
 
店家代工~4千的確有點小貴...不過店家總是要營業的
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发表于 2006-9-14 02:49:01 | 显示全部楼层
回覆給:lowrider
 
來另片
 
有國產原廠(紅)ˋ原廠進口(藍.肯定沒貨了)
 
國產副廠ˋ國產吉X改裝ˋ進口競技用等等...
 
 
不是很要求~副廠的一組不到100元~問問材料店吧
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发表于 2006-9-14 09:36:11 | 显示全部楼层
回覆給:Pizza-054 參拾匹
XD 還真的給他打錯了
是汽缸頭才對 ^^"
另外~原廠的來另還有分紅的跟黑的唷
雖然我兩種都有買過
不過我還沒有仔細比較過哪種好用
 
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 楼主| 发表于 2006-9-14 14:28:34 | 显示全部楼层
回覆給:Pizza-054 參
原廠一組才200出頭,我到改裝店叫2組煞車皮,一組要450,2個就900,我真的是智障!附廠100多,挖靠
拾匹
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发表于 2006-9-15 08:11:41 | 显示全部楼层
回覆給:台中的風~
 
是紅跟藍啦~紅是正3KW料號~
 
藍則是料號1KT~TZR250大追風版本的~可見當年用料之好~
 
我有幸2003年還在雙義買到一組~效能跟紅的也一樣就是了...
 
 
 
回覆給:lowrider
 
一分錢一分貨嘛~~我覺得副廠片其實就煞的住了~
 
真要花錢在制動~改卡鉗比較直接:P
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发表于 2006-9-15 08:31:35 | 显示全部楼层
回覆給:Pizza-054 參拾匹
 
原廠藍色來另只有聽其他人提過,我還沒看過或是用過,我只用過原廠黑色跟紅色的來另。我第一次用黑色來另的時候就明顯感覺比紅色來另強很多,可是也有人說紅色的煞車力道比較強,orz。因為我很久沒用紅色來另了,所以也無從比較。^^"
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发表于 2006-9-16 10:12:48 | 显示全部楼层
回覆給:☆ βreeze ☆
 
哈...那我真是資訊不足...///
 
原廠來令當初我就磨耗很慢~
 
現在則是後煞才有用到~是紅色的~萬年耐用~
 
藍色那組到現在還活著~給追風用~
 
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发表于 2006-9-16 10:32:17 | 显示全部楼层
回覆給:lowrider
回文麻煩控制一下,降子也不會顯出你比較利害
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