看電視的GP轉彎油門與煞車控制 ?? 疑問

FZ6S (PTT團退役中校) · 发表于 2006-9-11 15:56:14

本週GP賽車Rossi與Capirossi對決過程, 畫面有出現煞車與油門的開度棒.

我看Rossi好像是這樣的...

入彎時油門關到零, 同時煞車煞到80%, 就零點幾秒就放開煞車.

迴彎過程那一秒中油門煞車都是零.

到快出彎時油門突然拉到70%加速出彎.

一切都很合理, 但是我有個疑問, 我在彎中油門大概都是20%左右, 不是全關. 意思就是, 高速過彎的人和我不一樣, 你們因為速度很快, 所以都是油門彎中就是全關的嗎?

飛天米格魯 · 发表于 2006-9-11 16:19:22

要跟他們一樣不太可能吧，首先車子的馬力、煞車系統就差很多，

以及人家是專業賽道我們是坑坑洞洞的馬路，所以操控方式我認為有差異

我過彎有時有含油門有時沒有是情況而定

可是我有看過不知是哪一場比賽他們過彎也有帶油門耶，或許是看場地來判斷吧

ACURA · 发表于 2006-9-11 18:42:24

回覆給:FZ6S (PTT團退役中校) 那些轉播時用來感應油門跟煞車的 sensor, 取樣頻率跟解析度都不會太好, 例如一秒鐘之內油門從第一格到第十格加滿油出彎, 可是實際上車手的操控可能分的更細, 也就是說也許他花了0.3秒先把油門加到50%, 再用0.3秒加到85%, 最後 0.4秒才把由補滿, 這樣的過程從比賽畫面那個很簡陋的示意圖是看不出來的. 所以它偵測到有一秒是沒煞車也沒加油, 是那一秒都真的這樣, 還是只有取訊號那一瞬間 0.01 秒是這樣, 一定有很大的誤差. 這點可能也要考慮進去. :P

老漢爸爸 · 发表于 2006-9-12 07:30:39

一切看路況,看性能,看車,看人,比賽和道路駕駛又不同,他們發揮了車子,輪胎,和煞車,的極限,專業的騎法對我們來說太過了!在公路上不要有對手.......千萬不要想學一等一的騎法,

if · 发表于 2006-9-20 16:01:59

回覆給:FZ6S (PTT團退役中校)
我想應該是因為退檔後帶檔煞入灣,所以油門全關後後輪的拖曳力還在

貍貓 · 发表于 2006-9-28 19:03:44

過彎現有兩種理論...新與舊
這裡不方便講...因為一大串
羅西用的是新理論...過彎時油門鬆開時間極短
這跟我們一般入彎前會儘量靠近道路中間再壓車過彎方式不同喔...
我們技術沒哪麼好...過彎還是要維持後輪動力才能安全過彎

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