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发表于 2003-2-21 14:51:25
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謝謝各位大大,小弟的發電機已經修好了,果然是發電線圈的問題,所以小弟我寫一下我的經驗跟大家分享。
首先一定要有一隻 "衝擊起子" (氣動起子也可以,但我沒用過),因為想只用螺絲起子空手轉下來是不可能的事,(台製的一隻約250,日製的約600)。
手把附近有一個三角形的塑膠蓋打開,裡面有一大堆電線,只需拔掉四條電線,兩條圓形的三孔插座,一條方形的三孔插座,和一條細細的電線。
然後把前齒盤蓋的三顆螺絲和打檔桿的那顆螺絲拆下,先取下打檔桿,就可以把前齒盤蓋拿下來了,卡住的話,可稍微用膠槌輕輕敲一下,就下來了。
前齒盤蓋拿下來時,會看到兩條電線,粗的那一條連結到左區軸箱蓋裡,先不要理它,先把那一條細的拔下來。
再把左區軸箱蓋的八顆螺絲拆下,就可以把左區軸箱蓋拿下來了。
拿下來後,就可以看到發電線圈=電樞總成了,它是鎖在左區軸箱蓋上面,也是八顆螺絲,拆下後,就可以把發電線圈=電樞總成拿下來了。
記得區軸箱蓋的上墊片和墊片膠要清理乾淨,裝上新的發電線圈=電樞總成,怕會漏油的話就塗上墊片膠,包裝就像牙膏一樣,一條約50元,然後再放上新的墊片,再照原來的順序裝回去即可,電線的安裝要特別的注意。
螺絲的拔取要特別的小心,有些螺絲鎖的很緊,不好拔,很容易使螺面滑牙,我就滑了兩根螺絲,解決辦法,用鋸片鋸一條溝出來,換上一字起子的頭,繼續轉開。
鎖發電線圈=電樞總成的那八顆螺絲,因為原廠都有上膠,所以都很難拔,要小心別拔斷,我就拔斷一顆,只好乖乖的拿去熔接所,請人用熔接的方式,把螺絲拔出來,老闆會焊上一個T字型的金屬在斷掉的螺絲上面,我有跟老闆說那螺絲有塗膠,不好拔,於是老闆就用火稍微烘一烘,就很容易的把螺絲拔出來了,唉,又害我白花了50元。
建議各位把拔下來的螺絲,換上不鏽鋼的內六角,可到承德路的高來螺絲行配,那裡都配的到,不像環河南路的那幾家,有幾顆都買不到。
最後建議各位,如果沒信心的話,還是給車行用比較好,因為用不好的話,反而會更麻煩。 |
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