再次請教~關於煞車的改裝^^"

劍豬 · 发表于 2003-2-12 02:24:54

我騎的是一台93年的fz1代~ 雖然車齡並不長~ 但幾次的操駕中發現到了fz(無論是一代或二代) 都有煞車稍嫌不足的憾恨~ 也就是因為前單碟後鼓的設計的關係~ 但本身的引擎.出力.各方面卻跟fzr一模一樣~ 煞車自然成為改裝的一個重要目標~ 爬文後發現~ 多數都是改fzr的整組~ 但對於幾項考慮卻是我比較在意的~ 因為前碟的改裝~ 需要fzr的前輪.總磅.左邊的前叉.兩個卡鉗及碟盤且fzr的前叉和fz1代又不盡相同~ 因此前岔必須整組換新~ 但有考慮到荷包的問題~ 因此第二方案是不動基本結構~ 直接升級加大碟盤及對四卡鉗~ 但問題是總磅的推力是否可以推得動對四~ 是否須更換fzr的總磅或更高等級產品~ 再者~ 後煞車的改裝若沿用fzr原廠~ 勢必要殺個後搖臂及後輪.總磅.碟盤.還有右腳踏上的一塊小翅膀~ 若使用原fz的搖臂是否可行呢?? 也希望各位大大給我點意見^^"

貼紙怪獸 · 发表于 2003-2-12 02:47:46

回覆給:劍豬~~以原場主缸是可以推對四的~~換條金屬油管搭配就很夠用了

moto · 发表于 2003-2-12 08:59:23

其實建議你先把卡鉗清一清煞車油換一換檢查煞車來令
後股煞車來令拆下來清一清檢查來令是否需更新,潤滑鋼索
真的不行再改,原廠其實非常夠了
真心的建議你先巡一遍

露水 · 发表于 2003-2-12 09:16:07

用原fz的搖臂就可以

劍豬 · 发表于 2003-2-13 16:04:08

回覆給:各位前輩
果然前來令差不多平了=.="
該是換掉的時候嚕
但最後的想法是換前對四
將換下的原廠對二
裝到我的小三4v上^^"
在慢慢存錢殺fzr後輪
也裝對四^^b
可是對4好貴
b牌的要4張多..................

大尾 · 发表于 2003-2-15 19:10:15

後輪我個人比較不建議用到對四..因為車的馬力沒那麼大
因該用不到對四憋,而且b牌的那麼貴捏..
用t牌的啦..或是n牌就嚇嚇叫了

小賴瑞 · 发表于 2003-2-15 19:40:04

後面裝到對4很如意出車禍喔~~~很容易造成後輪鎖死~~~魂胎打滑就滑出器囉~~~要便宜點裝顆馬車ㄉ卡鉗ㄅ~~我車灀就裝馬車ㄉ...我個人覺ㄉ很夠用了....而前輪真的覺ㄉ換了新來令片..還是不夠用就換b牌對4ㄅ~~而跌盤可以先不換加大ㄉ~~改顆對四就粉夠用了...但應為原廠ㄉ跌盤不是浮動式設計.....如果改了b牌對四...會有加速跌盤老化ㄉ現象喔~~

小賴瑞 · 发表于 2003-2-15 19:41:32

突然發現~~~~~我錯字好多ㄚ.......自掌嘴巴~~~該打

寒舍小藍 · 发表于 2003-2-16 00:24:30

回覆給:劍豬
B牌對四只要四張多.....
真的假的,那我考慮存錢幫我的FZR裝兩顆

劍豬 · 发表于 2003-2-16 01:32:04

回覆給:小賴瑞
嗯~這我倒是沒想到說
不過以前7後3的比例來煞車的話
後煞的確不需要到對4的感覺
馬力不大也是一個重點嚕~
我會多多考慮車友的意見再做打算的^^"
回覆給:寒舍小藍
我應該沒記錯價錢吧^^"
我還是在確定一下好了
以免大家空歡喜一場.......

Jeannan · 发表于 2003-2-16 08:56:58

回覆給:寒舍小藍回覆給:劍豬
因為brembo的對四卡鉗的等級也有好幾種。便宜的從三、四千到幾萬的都有。

露水 · 发表于 2003-2-16 12:24:18

原廠卡箝不知道有沒有ap來另可以裝吼..
ap的racing來另很好用哩
應該是2000多吧

Jeannan · 发表于 2003-2-16 12:54:30

回覆給:露水
呃。一組來令2000多已經可以買一顆原廠新卡鉗了.....@@

孤山老叟 · 发表于 2003-2-16 13:48:44

回覆給:Jeannan
倒是可以去貼皮~~~~
不過買得器B牌的，大概也不會去計較這個來令片的價格吧~~CCccc...
貼皮只要四五百元就搞定了..... ^_^

Jeannan · 发表于 2003-2-16 20:49:10

回覆給:孤山老叟
呵呵呵。這......對我來說原廠的剎車系統就蠻夠我用了

crazy(少偉)ff-85 · 发表于 2003-2-16 23:16:19

一般來說原廠ㄉ卡鉗一定夠用.但來令一定要好一點(我就是這樣)
金屬油管有必要換.......
輪胎ㄉ選擇.....
前差壓縮回彈也有差異

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