改齒比...那鏈條咧???

獨孤騎士 · 发表于 2006-7-31 16:29:05

因為車排氣有改大

所以把後齒換成52T

在使用原廠後搖臂的情況下

發現即使把鏈條調整器拉到最後面

鏈條仍然過長

那鏈條需要更換為多少目數???

現在前17T後52T

三檔12000轉應該可以破百

四檔約為未改前的六檔(轉速/100)

五檔8500轉約100kph

六檔7000轉約100kph

極速應該出現在五檔

六檔轉速8000多就上不太去

很少有機會用到六檔

把前齒換成16T

就會比較好用了吧...

☆ βreeze ☆ · 发表于 2006-7-31 17:04:49

回覆給:獨孤騎士

用砂輪機或截鏈器裁掉一兩目就可以了吧，除非是那種特殊的鏈條（像什麼RK的XW鏈），好像需要特殊工具，那我就沒研究了。Orz...

台中的風~ · 发表于 2006-7-31 18:43:46

回覆給:獨孤騎士

前17後52 齒比才3.05

這樣算是比較重的齒比了唷

我的車是200用17/58 齒比3.4

如果你喜歡低轉巡航的話改前16應該會好很多

需要扭力的時候也不會太辛苦

鏈條太長的話稍微截掉一點就好

至於截多少用說的也說不準 ^^"

獨孤騎士 · 发表于 2006-7-31 18:59:08

問題是...我不會截鍊阿!!!

FZR不死，只是凋零！ · 发表于 2006-7-31 19:43:24

回覆給:獨孤騎士

請問一下後52t是要哪邊買，或是流用哪種車？

另外您鏈條的問題，截個1目應該就可以，
不行再多截一目，千萬別一次截太多。

Pizza-044 參拾匹& · 发表于 2006-7-31 19:46:54

截鏈有三種方法~~第一ˋ用一字起子從鏈板中間用力敲下~使其壓迫撐開第二ˋ承LUCA所說~用砂輪機將鏈板外鏈釘的凸緣處磨平後~~用鐵丁敲出鏈釘--------以上兩者比較土砲------第三ˋ請愛用截鏈器~一隻200有找~伸輪有賣....

獨孤騎士 · 发表于 2006-7-31 20:13:22

回覆給:FZR不死，只是凋零！

後52T是在拍賣上找的...

回覆給:Pizza-044 參拾匹& 肥色技研長

改天有空會去看看的...

謝謝^^"

獨孤騎士 · 发表于 2006-8-2 22:21:36

回覆給:台中的風~

問一下...您的車六檔約可以拉到多少阿???

總覺得我車到錶130就有點OTZ了...

還是我該輕量化了...><"

台中的風~ · 发表于 2006-8-2 22:33:05

回覆給:獨孤騎士

你用17/52 六檔拉不上去很正常

因為動力不夠高轉托不上去

我自己用17/58 六檔可以拖到145左右

不過那是在真的安全的地方拖的

平常實際使用應該是沒什麼機會這樣拖尾速

最常用到還是80~100而已 ^^"

阿胡 · 发表于 2006-8-3 06:11:46

回覆給:Pizza-044 參拾匹& 肥色技研長

砂輪機將鏈板外鏈釘的凸緣處磨平後~~用鐵丁敲出鏈釘....或者使用截鏈器...那要接回去時.是將原鏈釘穿回相接的地方??(不過原鏈釘已受到取出時.已經受到砂輪機磨平或截鏈器的壓擠)還是有可以取代原鏈釘的東西呢??

Pizza-044 參拾匹 · 发表于 2006-8-3 09:07:35

回覆給:阿胡接回去?? 當然是買活接目阿~普通鏈材料店買一個大約30元~如果是油封鏈的活目~要找精品店或大間的...

Pizza-044 參拾匹 · 发表于 2006-8-3 09:09:06

回覆給:阿胡如果你說的是XW RING那種無活目的接法~我就不會了~我朋友是有用到~我認為那樣很麻煩...

☆ βreeze ☆ · 发表于 2006-8-3 12:45:44

回覆給:Pizza-044 參拾匹

像我比較肉腳，所以只能乖乖用有活目的普通鏈，這樣就不用煩惱拆裝的問題了。^^"

Pizza-044 參拾匹 · 发表于 2006-8-3 18:24:59

回覆給:☆ βreeze ☆ 我用RK RX黃金鏈~也是用活目接的阿~不過那四個O環安裝時很討厭....反觀另一車友的所謂最頂級的XW彩色鏈~一直漏油是怎樣?

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