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騎慣了雙缸車,不會騎4缸車@@

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发表于 2006-7-14 14:24:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
一張大牌換來換去實在很麻煩,
所以鎖在雙缸車的屁股之後,
就懶得拆下來了,
這個星期幾乎都是騎著雙缸車壓馬路。
雙缸車可好騎得很呢,
低轉速就有大扭力,
油門開1/4綽綽有餘,
見縫鑽縫、
見車超車,
騎起來好不愜意。
 
不過擺著四缸車不騎也不是辦法,
所以今天把黃牌還給四缸車,
騎出去蹓躂兩圈,
這才發現我不會騎四缸車了@@
依照騎雙缸車的習慣,
油門開1/4,
4千轉左右換檔…
怪了,怎麼跑不快?
好吧,延遲換檔時間,
拉拉轉速看看…
嗯,速度出來了,
可是聲音好吵,
換檔回油時的檔煞好重,
搞得我好像在騎野馬一樣,
不禁懷念起雙缸車的行雲流水…
 
各位大大,
請教我怎麼騎四缸車吧,
感恩!
 
发表于 2006-7-14 14:41:24 | 显示全部楼层
~~
我怎麼覺得是雙缸的檔煞比較重呢?
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发表于 2006-7-14 16:09:00 | 显示全部楼层
~~
 
大大說的可能是進檔回油而不是退檔回油. 退檔回油雙缸檔煞比較嚴重, 進檔回油如果離合器慢一點, 或是補油慢一點, 高轉四缸車會有檔煞唷! (這不是四缸的問題, 是高轉引擎衝程短都會這樣滴~~)
 
4000轉換檔OK啦, 別騎那麼猛.
要順一點得拉到6000轉再換檔啦. 小時候飆車的動作還記得吧, 至少要拉到變聲再換檔才比較順啦.
 
所以說,大大您操作離合器還有補油的速度太慢了啦, 才會讓高轉引擎慢回去變檔煞...
 
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发表于 2006-7-18 00:57:30 | 显示全部楼层
最近也有這種感覺...
真是非常的糟糕..
雙缸車真是讚...
昨天騎了一下FZ-6
不拉轉還真溫馴...
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 楼主| 发表于 2006-7-18 01:17:40 | 显示全部楼层
回覆給:FZ6S (PTT團退役中校)
大大果然是老江湖啊!
星期天清晨騎著四缸車跑106,
試著把轉速拉到6000轉再換檔,
果然就順暢了許多。
 
至於離合器操作的速度嘛,
大概是受到雙缸引擎要死不活的特性的影響吧,
換檔的時候也是一副要死不活的痞樣,
反正雙缸車隨便催隨便跑,
離合器放慢一點也照樣順順的往前衝。
唉…
看來我還是喜歡雙缸車的特性,
卻又割捨不下四缸車的聲浪,
真是兩難啊!
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发表于 2006-7-20 11:14:56 | 显示全部楼层

Boring

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发表于 2006-7-20 11:29:52 | 显示全部楼层
回覆給:866074
 
?????
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发表于 2006-7-20 13:19:17 | 显示全部楼层
這不是廢話嗎?  就好像買仿賽車   上山騎車 跟跑省道(或快速路)每次都要調懸吊一樣嗎? 這是必然的 
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