|
飛機阿...
前有壓縮段的壓縮葉片...看設計者的設計而有分段...(有軸流式及浮流式)
到中間有整流罩~把壓縮過的空氣平均的送入燃燒室(有些設計是燃燒筒)
燃燒過後的空氣會往後送~
接下來就來到渦輪段~
渦輪段的作用是靠著燃燒後的空氣吹動葉片帶動旋轉中間的傳動軸
藉以轉動前述壓縮段的葉片來達到壓縮空氣
之後就把空氣往排氣段送~達到飛機飛行時所需的推力
產生的動力大概3成為飛行動力~6成多為壓縮空氣所需的動力~不到一成被熱消耗掉
小弟之前高職讀飛修科的啦~
沒記錯的話是這樣啦~太久了~現在都大四了~哈哈!!
飛機的葉片有夠貴的....一小片25美金....更何況是第一段的大葉片....
順便一提的是~現在高級車的線控系統就是從飛機演進而來的
汽車設計也開始所謂的模組化~以求達到快速及方便維修
飛機&軍事工業領先生活工業達20年之多... | 
发表于 2006-7-23 14:42:44
