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你會來爭取路權嗎?

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发表于 2006-6-29 16:06:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
7/2的路權抗爭,有人要去嗎?
不要再分大車小車
发表于 2006-6-29 16:20:07 | 显示全部楼层
可否說明一下訴求為何?對象是大車小車? tks
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 楼主| 发表于 2006-6-29 17:25:59 | 显示全部楼层
http://motocity.com.tw/forum2/viewtopic.php?t=56098
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发表于 2006-6-29 17:51:15 | 显示全部楼层
回覆給:B.Man

現在嗆扁&挺扁 才是重頭戲~
我猜7/2當天  大概記者都會跑去報阿扁相關的集會遊行  沒人會理我們吧 orz  
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发表于 2006-6-29 20:26:40 | 显示全部楼层
回覆給:BO!

這好像是事實....跟罷扁比起來
他們不太關心這類的活動=    =
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发表于 2006-6-29 21:19:24 | 显示全部楼层
不要樣上次一樣,上次不是有速利事件嗎
去抗爭還得用原廠車,那還抗爭什麼?
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发表于 2006-6-30 09:44:45 | 显示全部楼层
回覆給:hurd
那我們去抗爭的時候.邊喊阿必阿~!凍蒜\阿必阿~!凍蒜.
應該就會有人理我們了吧.......= ="

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发表于 2006-7-2 05:30:45 | 显示全部楼层
痾....這是路權抗爭

跟原場車或是改裝車都沒有關係吧

這是第三行
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发表于 2006-7-2 08:24:12 | 显示全部楼层

新聞記者都馬吃重鹹...
要搞個血書..自焚...政府才會關心 ...記者才會注意..
不過就變成她們口中的鬧事份子..
不過不鬧..他又不甩你...不注意...漠視
這就是台灣..
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发表于 2006-7-2 22:10:15 | 显示全部楼层
我可不可以跳著講

爭什麼
混在一起做撒尿牛丸就好了阿
笨蛋
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发表于 2006-7-3 10:15:08 | 显示全部楼层
回覆給:毛毛低
那我們要去交通部大門口 "焚車坑爐"
為蝦米要坑爐?因為要昇火烤肉..........
火燒車家烤肉.口味夠重了吧?不過燒的是報廢車就是了.

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发表于 2006-7-3 13:58:25 | 显示全部楼层
 
本文為轉貼出處東吳機研

 
接下來的文章有點臭,有點長,有點悶…
但是是我思考一段時間後才決定要po的…
希望每位自稱"車友"的人能耐心的看完他,並仔細想一想^^
                                ~樹德科大機研社 零翔~
聲明:以下文章可能會帶有較偏激的文句、字眼出現,希望大家能心平氣和
      的看完它,本文僅代個人想法,敬請各位見諒^_^;;;
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最近又開始想了很多關於車與人的事情…但是,我發現我想愈多就愈討厭自己~"~
會讓我po這篇文章的動因,是因為看到了前陣子有人騎SUZUKI GSX-R1000上高速公路。
我相信大家應該對這件事都有所耳聞~
在這份報導中,先不提這件事帶來的影響,但是之中有一句話正好正中了我的疑問…
節錄北機組專業大型重型機車店負責人丁懷宙在報導中的一段話:
「雖然英、美等國早開放大型重型機車行駛高速公路,國內也已開放大型重型機車領牌
、考照,但車友喜歡隨意變換車道的壞習慣,若在國道騎乘,根本是拿生命開玩笑。」
這短短的一段話也許很簡單,也許每個人都會說…
但是,我們真的有做到嗎?
最近因為開始觀察許多人的騎車方式,也開始思考自己的騎乘方式…
但是我發現,也許是太在意吧,愈騎愈不像是自己在騎車,騎起來怎麼樣都不順手…
再加上看到上面的那一段話,甚至讓我想放棄繼續走玩車這條路…
說實在的,我一直對後對我自己的騎乘禮儀很自負,
我甚至覺得在玩國產車的車友中,我的騎乘禮儀是很上層的,我一直以此為自滿…
可是,上面那一段小小的話,把我的自信心完全的打碎…
讓我覺得自己跟本不配自稱為車友…
也發現,我們被"車友"這個字給束縛住了…
因為自稱為"車友",所以就"自認為可以做一些事"…
跟據我幾次與"車友"出去跑的經驗,鑽車縫、吃對向、超速、闖紅燈、互尬…等的事
件幾乎一直重複在上演…
我自己也常常因為一時的情緒高亢而做出一些"車友"應該不會做的事
ex.有人想跟我尬,就偷偷的加大油門、自以為車子很快,不肯乖乖騎慢車道及以上…
(我騎FZ一代)
也就是說,我們只是比別人懂幾個小鳥毛而已…
再加上帶好一點的安全帽,穿了一些護具,就自以為升級了~
但是實際上,台灣人的劣根性還是在我們的心中揮之不去…
所以才會產生像我這種"自以為是車友的車友"…
再來談談大型重型機車爭取路權的事吧…
每次一提到哪個政府官員把開放路權的相關法案打回來時~
大家總是能同仇敵慨的公幹某個官員,把他罵得狗血淋頭,豬狗不如,問候他全家…
也把外國的例子全都拿出來講,為什麼外國行,台灣不行?
當然,我也曾經幹過這類的蠢事…但是回到重點,為什麼外國行,台灣不行?
在這邊先請大家忘掉自己"車友"的身份,並請拋開一些自利的因素
(想體驗超高速快感,要發揮車子的性能…等)
用一個最單純的"人"的眼光去看這件事情,真的適合開放路權給這些大型的怪物嗎?
我覺得是"完全不適合"!!!
是路的設計不適合給重車走嗎?不是!
因為機車是肉包鐵所以危險嗎?不是!
因為台灣的車子太多不適合嗎?也不是!
在我看來,問題全部是出在於"人"!
機車本身並沒有罪,而機車給人的壞印象也都因為"人"給他的…
是因為"人"把摩托車這種交通工具的名聲給搞臭了~
在不懂的人看來,[車友]=[飆車]=[台客]=[不入流]=[令人厭惡]
上列的式子我個人覺得很有趣^^"
也許各位看了會覺得奇怪,為什麼最前頭會有個[車友]呢?
但請大家放掉一切故有的知識,當你看到車友出去跑時,
是不是也會覺得:「X的!死飆仔,騎那麼快是要去趕死啊!凸=.=凸」
現在玩車人最想表現給大家看的就是形象…
但是說真的.......我看不到任何各位所表現出來的形象…
是的!!也許我們"車友"是看得出來誰有在玩車!!
但是別人看得出來嗎?看不出來!!
可是好死不死的,我們欠缺的偏偏又是這種東西:「如何讓不懂的人知道我們不是飆車」
這個問題我已經想了很久了,可是千想萬想答案也只有一個:「要求自己!」
只有大家都這樣做,才能讓外界對我們這個世界的人有所改觀。
 
希望各位能夠重新思考一下「車友」的定義到底是什麼?
因為在我看來,有太多太多的人被「車友」這兩個字給矇住雙眼了…
然後以「車友」的高姿態自居,自以為很了不起,因為我玩車!?
但是所表現出來的行為呢?真的符合「車友」這個名稱嗎?
 
        歡迎對以上文章做出批評指教,如果認同小弟的說法的話,也請不要
        吝嗇將本文轉至各大版及推文,感謝大家看到最後,在此祝大家騎車平安~
---------------------------------------------------------------------------
後記:
        最近對於玩車開始慢慢出現了一種所謂的"油膩感",讓我覺得很
        厭煩,如果這種感覺越來越強烈的話,再過一陣子再找不到我想
        要的答案,可能會進行"封車"的動作...
        願大家都能找到自己想要的答案^^"
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