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FZ6 的騎姿 ??

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发表于 2006-5-23 13:07:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
街車有街車的騎法, 跑車有跑車的騎法, FZ6 是街跑車, 要怎麼騎呢?

我不會騎車, 剛牽6S第一次煞車就撞到LP, 從此以後就坐得很後面, 多後面呢? 就是屁屁快頂到前座的後緣了.

這樣騎的好處是, 直線騎到177都還很穩, 不會被風壓擋到, 過彎時用內傾可以彎得很快, 就算是忘了轉頭做動作, 發現有點轉向不足, 只要肚子一吸, 手一鬆, 前輪卸力, 車子就自然彎出餘裕, 而且屁屁可以敏銳地感覺後輪, 蠻安心的.

但是這樣騎有幾個大缺點, 就是 :
1. 手很痠, 不是硬撐的痠, 而是把手太高, 這樣的低坐姿變得要抬手....苦.
2. 脖子很痠, 因為低坐姿加上要抬手, 頭就會很累.
3. 停下來時身體要往前移, 腳才踩得到地, 否則就會 .... 跌.

昨天因為很累, 所以有一次紅燈後就把身體移到最前面. 多前面呢? 就是LP親著油箱( 那種感覺請參考大丙兄之前的文章)

一起動, 腳縮回來, 屁屁懶得後移, 發現.... 一切都對了.... 上身直直的, 腳掌也平平的, 手也不用抬, 那種坐姿, 和騎DT一模一樣 ! 騎這種坐姿, 很靈活, 就有點想鑽... 然後一路上就很靈活地鑽來躦去....好爽.

看到小逸大大的文章, 照片中他好像也坐得蠻前面的在過彎, 或許FZ6要騎得靈活, 就要像街車一樣坐在坐位前面, 身體直直的這樣騎... 是這樣的嗎?
发表于 2006-5-23 21:54:12 | 显示全部楼层
我騎市區都坐蠻前面的
因為坐太後面的話
突然停下來會踩不到地! ^^"
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发表于 2006-5-23 22:27:52 | 显示全部楼层
我也是坐在前面,只有在準備破萬轉時在坐後面一點,讓身體受風壓少一點。
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发表于 2006-5-23 22:41:21 | 显示全部楼层

一般來說遠程或省道往後坐

近程或山路坐前面

理由:

近程走走停停,採用前乘姿勢轉向較為輕盈(重心位置的關係)

遠程往後坐,高速巡航時較為安心且上半身較為前傾也能抵抗風阻

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发表于 2006-5-23 23:41:40 | 显示全部楼层
回覆給:神與殺手的差別
其實我也並沒有很刻意的往前坐,或是往後坐.
我認為坐在一個自己認為最舒適的位置就可以了...^o^
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发表于 2006-5-24 21:38:34 | 显示全部楼层
其實我覺得調整把手還有拉桿讓它符合自己的身材也蠻重要的,我所騎過的車沒有一台是原廠的角度設定,都要調過,最令人感冒的恐怕就是01年的CB1300,感覺像在抓豬...
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发表于 2006-5-25 04:20:58 | 显示全部楼层

沒有很刻意說
小逸說的對...舒適為重點
不過我山路會往後坐一點,喜歡後輪有hold住的感覺,6n還蠻明顯的

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 楼主| 发表于 2006-5-25 12:56:47 | 显示全部楼层
回覆給:小綠先生

往後坐要不累可能把手要換刀把之類的吧.... FZ6有這種套件嗎?
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发表于 2006-5-27 01:40:21 | 显示全部楼层

要改都嘛有
問題轉到底卡油箱吧

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