改缸之後有什麼缺點？

阿星 · 发表于 2006-5-19 00:25:58

看這麼多人堅持全車原廠!
那汽缸改大會有什麼優缺點嗎？

Kat · 发表于 2006-5-19 00:32:01

優點~動力加大
缺點~要吃好一點的機油

我覺得
見仁見智啦~~~

香吉士和Monster-Z t · 发表于 2006-5-19 00:55:54

優點~馬力加大,面子變厚,自信心+8

缺點~汽油多加點,機油換好一點,當然重點是.....會沒錢一點~~吃泡麵....=.= a

阿星 · 发表于 2006-5-19 01:38:33

關於汽缸方面呢？
壽命簡短阿~汽缸壁變薄之類的？

Kat · 发表于 2006-5-19 03:11:54

回覆給:阿星
那要看你弄到多大

壽命~改的好~正常使用

我覺得似乎是沒差~至少我壞的東西都跟改裝無關

藍天-＊Leader＊阿得 · 发表于 2006-5-19 08:54:02

傷小朋友.........

小書 · 发表于 2006-5-19 09:35:07

回覆給:阿星

如果是改SRV的話....
應該沒以上問題???
平均轉速降低.機油不用吃太好??
化油器設定沒變.也不會太耗油??低轉扭力大.相對時速也快.也不會太耗油???

是這樣嗎??
我沒改過XD

台中的風~ · 发表于 2006-5-19 23:20:04

回覆給:阿星

改缸的話缸不一定會比較不耐用
缸套的材質比原廠好缸壁比原廠厚
汽缸並不會比較不耐用甚至更好
而油耗的話我個人是覺得差不多
因為加大汽缸通常會跟著改齒比
這樣就可以用低轉高速行駛挺省油的
機油的要求也不一定會便高
像我打了52缸套，壓縮比比原廠還低
對於機油要求反而會降 (因為溫度較低)
真的要說壞處的話，就是原廠曲軸壽命可能會比較短
不過如果改汽缸的時候一併強化了就不成問題

一般來說大家會喜歡原廠引擎
是因為拆裝時比較不會出問題
畢竟接手人家改好的，比較不好掌握車況
萬一改的不好，或是拆裝的時候沒弄好
後來接手的人通常會比較不好整理
所以才會有人比較建議接手原廠引擎要改自己再改

小賴瑞 FF-36 · 发表于 2006-5-20 11:05:09

回覆給:阿星
其實沒有捨摸大問題~~!!
只要鋼套的材質不差~~它可以讓你惡操的能力不減反增!!
油耗也不會比原廠重多少~~但前提是基油等簡易保養要做的勤一點(其實就跟原廠一樣)
機油不要換太差~~比較能承受高溫和不斷拉轉的機油!!
至於曲軸稱不稱的住~~我覺得204CC或220CC的改法來說!!應該不至於很容易壞囉!!
只不過往往人為操作不當造成變速齒輪繃齒情況較多!!

以我自己本身為例~~約6年前接手1台FZR(接手時已改204CC)~~到目前為止~~
只修過一次引擎,三黨齒輪繃掉(借朋友騎,換檔不確實,導致齒輪先有裂痕,再變破碎),碎片打到CASE,因此並更換原廠新品右側CASE~~其餘接無特殊改裝,或內部東西更換新品~~以上事件為六年前簽車後不久的事!!
往後這六年都沒再拆過引擎!!

以上為小小心得~~給你參考囉!!

覺 · 发表于 2006-5-21 18:57:53

嗯........訓車要多花時間啦!一定要訓完車!

這是我血淋淋的教訓:
我的去年(2005)七月用原廠缸,從高雄騎回台北,當時剛從車行接手,又沒整理過,就這麼給他上了,結果六檔齒輪在新竹崩齒,汽缸平衡跑掉,硬撐回中和,後來在朋友介紹下到武田改204缸,結果還沒訓完車,寒假就給他跑高雄台北來回.....,後來慘劇就發生了.......三月多某天下午發動時..."匡噹"一聲候缸就掛點了.......結果...又花一筆去修了一遍....唉!

阿正 · 发表于 2006-5-21 20:03:54

回覆給:覺
跟騎長途無關吧
你是怎樣操的阿....
或許機油供應方面有出了問題
不訓車不至於這麼誇張才對

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