FZR有此能耐!?

一起步就轉倒 · 发表于 2006-5-17 20:06:05

今天跟某機車行老闆聊天!!
說FZR6檔3千轉破百!! o_O"
假設車況就像新車一樣的優!!
動力是300cc~齒比13:42
有可能達到此能耐嗎!?
還有他說齒盤硬度不能太硬!!
中碳鋼為剛好!!
如果太硬~當齒輪轉動時
與鏈條每次咬合時
沒多久鏈條就會很容易變鬆,壞掉!!

☆ βreeze ☆ · 发表于 2006-5-17 20:50:06

回覆給:一起步就轉倒

討論這個有什麼意義嗎？又不是每台FZ/R都會改到300cc。Orz

一起步就轉倒 · 发表于 2006-5-17 21:00:06

Orz.......
那齒盤硬度的問題呢?

Cloud · 发表于 2006-5-17 21:17:22

回覆給:一起步就轉倒

聽他在虎濫 3000轉破一百
連我的隼都不可能辦到
哪一家的老闆阿叫他念念動力學再來吧

杏仁 · 发表于 2006-5-17 21:38:42

如果3000轉破百
理論上相同檔位12000轉就破400
這連公升級的都做不到吧...

老爹 · 发表于 2006-5-17 21:50:37

哈雷1200cc以上就辦的到了
那幾台最大扭力在2500~3500rpm就出來了

隼是高轉速引擎.

阿民 · 发表于 2006-5-17 22:49:13

回覆給:杏仁
不是說12000轉是3000轉的4倍.時速就可以達4備好不好= =.

...
不過6黨3000轉100是不太可能沒錯..原廠應該是不可能..至少要6000.7000.吧定速維持100的話.

阿雁 · 发表于 2006-5-17 23:15:01

我可以啊!!
想看嗎?

我可以找個超陡的斜坡!
吹到破百馬上拉離合器滑行...
醬就可以符合6黨3000轉時速100公里吧!?

就算可以..也只能用一次...

因為用完之後我可能要七天才能回家了= ="

Cloud · 发表于 2006-5-18 00:16:04

回覆給:Cloud

還有請你跟那各老闆獎
虎濫並不可恥可恥的是虎濫到大家都不相信
如果真有那種車我花錢跟他買

一起步就轉倒 · 发表于 2006-5-18 00:29:32

那請問各位大大們!!
齒盤硬度會影響到鏈條嗎?

台中的風~ · 发表于 2006-5-18 00:33:25

回覆給:阿民

這位大哥...
同樣齒比的情況下
轉速四倍時速的確是四倍 = ="

BO! · 发表于 2006-5-18 01:14:26

唬爛的啦~ 他以為是聯結車車頭呀?

12000cc的托車頭引擎最大轉速只有4000~5000

阿民 · 发表于 2006-5-18 17:30:55

回覆給:台中的風~

是嗎.....

妳自己騎的也是fz車系咩....你回家試看看..就算你6黨6000轉100..拉到破1萬會不會上200= =

特殊齒比就不知道了..可是實際上騎車觀察真的沒有說6黨3000轉100.12000就可以上400的那種情況阿

@@@@@

理論算數我是不行啦...可是【實際上的騎乘經驗】實在是沒辦法接受"6檔3000轉100.12000轉400""的這說法.

酷濫桑 · 发表于 2006-5-18 18:09:00

回覆給:Cloud

A!~~有喔~我的車5檔3000出頭就110了

哈哈~~~~

福斯PASSAT~TDI~~~~~~XD別打我~~逃........................

台中的風~ · 发表于 2006-5-18 21:05:30

回覆給:阿民

大哥...稍微懂一點機械原理就會知道了
同樣齒比的情況下轉速跟速度是成比例的 = =
頂多是加上一些外在因素或是表的誤差
不過大致上是成比例這一定不會錯
我自己的車子也是這樣
六檔5000轉時速60 一萬轉時速120
上面這個是我車上的感應是碼表...據我實測非常準
如果你去測了跑出來差非常多的話再來討論看看 ^^"

阿民 · 发表于 2006-5-18 21:53:59

喔喔....那我明白了.

哈

NINJA-開聯結車的小飛俠- · 发表于 2006-5-19 00:32:50

回覆給:BO!

OH NO!!!!!!!

拖車頭的引擎轉速不可能這麼高!!!

一般轉速表只有到3000轉而已
2300轉時進入紅線
時速100km/h,轉速大約在1500~1600rpm左右...............................^_^

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