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油冷濾心蓋+機油溫度錶安裝過程

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发表于 2006-5-1 23:04:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
自從購入全台50組限量濾心蓋後,裝了好久也不知道油冷的效果如何,最近在網拍看到一組還不錯的溫度錶,不但有防水而且還有錶架,最重要的還可以測到攝氏150度,算是網拍裡C/P值最高的一款,於是乎又敗了下去...越來愈知道改車是無止境的道理了.....唉就當是再當一回烈士吧!

溫度感應器是安裝在濾心蓋進油(下)跟出油(上)的位置分別測試,發現安裝在進油(下)位置,冷車行駛約20分鐘後指針才升高到54的位置,相對的裝在出油(上)位置約10分鐘後就升高了。

安裝在濾心蓋進油(下),一般順暢的行駛約速度60行駛20分鐘指針約在藍色色塊中間的位置,市區行駛停紅燈走走停停指針升高到54到93中間,若以(54+93)÷2大約是74,後來又殺上陽明山拉高轉一度竄升到93,不過下坡後加上氣溫轉涼又降到73,下班時間在車陣中溫度升高到74~93中間直逼93但未超過。

最可惜的是找缸頭找不到位置安裝溫度感應器,來觀察溫度的變化,不過未來會再測試出油(上)的位置以及機油加油孔測試區軸箱溫度,以了解各部位及各種行駛狀況的溫度變化,大家就姑且看看吧!當作是實驗性質囉

相簿在此
发表于 2006-5-2 20:06:23 | 显示全部楼层
回覆給:william

詳細的安裝過程
詳細的路試記錄
感覺好累喔
推~!

很怕自己的冷排連一點冷卻的效果都沒有
到後來只有了視覺效果
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