我個人有新的見解了 小弟我騎勁戰2年多了 一值都有NOGO的問題 也習以為常 都要熱車很久才安定 或是發動後齊了一陣子 熄火要再發動就變得很不好發 我為了化油氣問題 到機車行調了5~6次(改勁戰還蠻有名的一家) 最後太煩了 不調了 後來環島上合歡山只要油門一放就熄火 真的習以為常了 永遠的通病就是停紅綠燈時 手賤轉一點點油門立刻放開 車子就會熄火 後來 心血來潮 今天跑去另一家車行 跟他說我幫我把化油器調淡一些 總絕得是因為吸不太到空氣 技師跟我說他不知道我所需要的濃度 給我一個手電筒和一支平字起 叫我自己慢慢轉(靠腰 我第一次調化油器哪知要調多少) 以前在板上都在吵往哪轉到底在迴轉幾圈 我就往右轉到底(大約3圈半才轉到底)車子果然熄火 之前那家幫我調也是先這樣轉 我後來就半圈半圈轉 想説順時針到底會熄火 所以是轉緊 逆時針是開始吸氣 轉了半天 是逆時針2圈 感覺不太會熄火了^^ 就謝謝老闆騎回家 在陸上第一次轉油門放開 沒事 但是後來又轉一次又熄火了 到了我家附近機車行 借了工具 再調一次 條了半天還是調不好 腰痠死了 後來問老闆勁戰都轉幾圈 老闆說這種東西每台車都不一樣 雖然化油器一樣 但額外影響因素很多 有人1圈有人5圈 我後來問他說順時針轉到底會鎖緊吸不到空氣而媳火 他說...勁戰這種車 順時針轉到底是開到最大 你是進氣太多 所以熄火 順時...恍然大悟 我就重調了一次 順時針先到底 逆時針半圈就試著轉轉油門順不順 發現 總共逆時針1圈是最適合我的 我到陸上 光是點一點點油門車子都會往前衝 靠 超神 油門很順 我機油很久沒換了很無力(騎1800還沒換 我吃俾斯麥金剛4號 拍謝 因為一直忘記~"~) 現在調完感覺跟剛換完機油一樣..會衝 難怪原本的 逆時針3圈半 到山上狂熄火 發動後要重新發地2次都發超久 現在不管齊多久車子熄火再發 居然可以點發 一點就發 不管原地停多久 怎麼轉油門就試不會熄火 終於..根絕化油器的問題了 真的每台車都不一樣 還是要自己去調才有差 |