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是機油的問題嗎?

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发表于 2006-4-1 21:30:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天回宿舍時騎到一半發現油門要多灌一點油速度才會上來,本來以為又是燃燒不完全的問題但是停再路邊催時只有一點黑煙,看火星塞顏色只有一點偏黑..........後來騎去給人看時他說有可能是機油惡化了,但我才騎七百係數是15W50的..........拜託各位為我解答感恩阿
发表于 2006-4-1 23:50:02 | 显示全部楼层
回覆給:買到烈士

並不清楚你使用的機油是何種成分及等級,
不過一般通用等級(API  SJ)騎了700也將近要衰竭了,
當然,這也要視個人騎乘條件及車輛特性而定﹔
但依你上述提供症狀,我判斷並非單是所謂的機油劣化,
雖不見得說的準,但列舉以下三種可能性讓你參考 :

1.缸壁/活塞或汽門導管/油封等機構已磨耗,以致機油劣化後氣密效果衰竭,
   引擎作動時消耗機油於燃燒室內,造成燃燒不完全徵狀。

2.缸壁/活塞或汽門導管/油封等機構磨耗並/或汽門密閉不良等,
   造成燃燒不完全及汽缸壓力下降,故需加開節流閥吸入更適量混合氣。

3.化油器本體機構或調校不良,或火星塞號數不對間隙不當/耗損所致。

症狀初步判斷可以火星塞燻黑狀況而定,若潮濕則偏向1.2.等例舉條件,乾性則可參考2.3.等例舉條件;
以上敘述及判斷可能不夠完備或涵蓋所有條件,但希望能對你有所幫助,或是供為其他車友依據參考。
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 楼主| 发表于 2006-4-2 00:08:53 | 显示全部楼层
回覆給:ALVIN

謝謝"ALVIN"能提供我意見,跟你說聲謝拉........化油氣換至今已騎了約34千公里無意狀 所以化油氣問題可能不大........但是車子休息過後狀況有改善一點...........不知道是不是因機油溫度下降才有改善些.........但還是謝謝你
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发表于 2006-4-2 00:42:16 | 显示全部楼层
回覆給:買到烈士

不會~但若再參考你上述所提供的和溫度有關的狀況,
建議可以先嘗試變更火塞的冷熱值,並重新調整混合比,
因混合比會依火星塞消耗/天候因速/其他車況等,不斷的改變,
像我為求車況完備,幾乎每週在做重新調校及檢整,
並也都會檢視到不同結果及效能,供以上提供你參考。

(一般以r.p.m / CO量測/放電測試等依據參考會更為適當)
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