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楼主: NSR150RR小瑋

X-MODE100多快呢?

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发表于 2006-5-8 03:34:11 | 显示全部楼层
回覆給:單眼皮一.一

這就是我覺得最吉邁的地方了...只是上次點出來他好像沒聽進去...唉...
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发表于 2006-5-8 16:12:09 | 显示全部楼层

期待二衝傳奇出現啊....不然四衝的線性馬力輸出真的不怎麼hi....要有那種中速時油門灌下去引擎動力全都一口氣倒出來然後嚇到這樣才HI啊.....不然四行程的車中速灌下去..只是感覺..好像有一股力道起來...沒有了......

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发表于 2006-5-8 16:19:06 | 显示全部楼层
真是夠了...只要某人出來必定是大篇幅的筆戰....反對的話可否用婉轉的語氣來嬌正別人的言詞咧???何必那麼高姿態的罵人??語氣好一點必定會有人改進...你口氣這麼差只會惹人白眼而己...那你能改變什麼嗎??結果只是造就一個人見人厭的筆戰??!!......年紀大了就該要會想一點...你不知道處事圓滑一點比較不會得罪人嗎??
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发表于 2006-5-8 17:19:39 | 显示全部楼层
我覺得 就算x mode爆改很難贏原廠nsr  就算能贏 也贏得很勉強  而且   如果真要爆改才能勉強贏一台原廠車的話 我覺得沒啥意義  因為你要砸很多很多錢  而且使用上有堪慮    再說 你爆改  人家搞不好小改就贏你了  
你想想這荷包多過不去  我朋友之前改爆一台rs  還上過雜誌  號稱改了10多萬(動力居多) 整天囂張的跟什麼似的  還號稱尾速165  後來他找我玩直線加速(在未開發的空地) 我是150檔車  只改直通管+調整化油器  恩
我敢說他的加速真的很快  嚇死人 不過快不過2秒馬上被我追上  之後我就一路領先~~(過沒多久他的車就掛了)  我也喜歡改裝(男人的天性?!) 但我知道一台車的取向 和改裝要尋求一個平衡        x mode是台不錯的車   但不錯的地方並不是它能跑多快  而是它很稱職的扮演100cc級的速客達   至於動力它也稱職的擁有100cc級的動力    尾速就別苛求了吧  如果真的要爆改它就不叫x  mode了   (不負責發言   看看 聽聽 笑笑)
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发表于 2006-5-8 22:30:35 | 显示全部楼层

改裝的時速表看看就好....依尾速來說...速克達可以改到比原廠多40公里出來就算是非常暴力改了......那些所謂的表能到140還是160的都嘛是被兩光的改裝表騙了...

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发表于 2006-5-8 23:15:09 | 显示全部楼层

買X模式回來爆改??
能改什麼??動力我想大概就那個樣子了巴...想要把噴射改好不容易阿~能力夠的~器具也不一定支援阿
而且還是缸內直噴的2T~

X模式頂多就改改煞車動個避震還有輪胎輪框~猛一點的就是大燈異種植入或是上12吋~

X模式只是一台100CC的速可達阿~而且他還不錯省油~拿來當代步車還不錯用~動力不差說加速有加速

停車車小方便又輕巧~零件通用率又高~摔了還可以找GOING的凱泰殼來便宜上~機油還可以檔個2000KM~

可惜胎爛避震差~原廠煞車普普~最慘就是那個超大傳動蓋~都快沒傾角~還是讓她當個買菜代步車最超值

與其爆改X模式不如想辦法把剛內直噴技術搞到NSR上面還比較有搞頭~

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发表于 2006-5-9 19:16:25 | 显示全部楼层
回覆給:醉士
回覆給:.狂戰士
回覆給:山豬
我看了那麼久的Z版 我很支持你們的言論
也很佩服你們的正義敢言
Z版 有你們真好
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发表于 2006-5-9 20:53:24 | 显示全部楼层
改了到時候驗不過...
這台可是四期標準去驗的阿...
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发表于 2006-5-9 22:59:45 | 显示全部楼层
回覆給:吳大

了解一台機車的性能,不好嗎?

汽車雜誌都有測Nissan March 0-100`0-400加速了

還是你認為只有那些進口車才能比?

那麼二輪塑膠車就不行嘛

相信聰明的車友了解我的意思
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发表于 2006-5-10 19:51:04 | 显示全部楼层
有一種東西叫做台階,人家給你台階下你卻自己把它拆掉真是有夠笨的了
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发表于 2006-5-13 16:27:55 | 显示全部楼层
回覆給:無言激

X-MODE 跟 NSR 傳動完全不一樣,怎麼比?
RS跟你的150檔車傳動跟C.C.數也不一樣,又怎麼比?

不是說都不能比較,最起碼在基本條件相同情況下在比
為什麼要比賽?除了車手技術外就是比較出車子性能的差異!
在相同限制下哪個車隊能對賽道把車子調整到最佳狀態!

我個人就是騎X-MODE,回覆這個問題,X-MODE是二行程,理論動力就比一般四行程大!
but引擎本身就不同(一個二行程、一個四行程),怎麼比?

追求速度就買重車阿!
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发表于 2006-5-13 16:30:40 | 显示全部楼层
回覆給:豪漢一級棒!!

X-MODE 已通過五期環保標準!
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发表于 2006-5-13 23:36:03 | 显示全部楼层
回覆給:維修實習生

""""     麻煩這位老兄把文章清楚仔細的從第一頁開始看好嗎?  x跟nsr的比較並不是我發起的  是不知那位仁兄拿爆改x跟nsr比的ok?  而我只是說出我的看法而已   至於我舉的例子則是說重改的速客達有使用上的堪慮~還有   至於檔車跟速客達的差異大家都知道不用你介紹~如果你還不清楚我可以複製給你看~~~
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发表于 2006-5-19 14:48:32 | 显示全部楼层

我來Z族也一年多了...這個人>>>>吳大<<<<我發覺他只要看到>>>速度<<<這兩個字....好像是看到他的殺父仇人一樣,馬上翻臉開始數落那些文章裡有提到速度的人...唉....這個甚麼吳大的你可以成熟點嗎?不管是哪台車大家都會想知道這台顆引擎的極限是在哪.問這個問題就是小白嗎?如果極速真的不重要那全世界的車廠跟本就不用研發新引擎.只要有一顆能跑到100KM/H能上高速公路的就好了.全臺灣的機車族請改騎雞蛋車>>安全第一<<對了!這個甚麼"吳大"的.你的車我猜你應該有去裝限速器吧??(極速請定在40KM/H別超出你的主觀標準嘿)不然現在台灣的機車一台做的比一台快.你不適合啦.記得唷......如果還沒裝限速器快去裝嘿.............

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