裝後靠背會影響極速嗎?

歐熊 · 发表于 2006-2-9 12:35:59

回覆給:風間真

沒這麼慘吧...
我覺得箱子挺好用的
本人也敗了一個GIVI E33的後箱裝在我的小悍上面了QQ

★G-MAX☆豪ㄟ!! · 发表于 2006-2-9 13:07:14

後靠背對極速的影響很大~
就好像一水所說的
後照鏡螺絲沒緊的道理一樣
影響很大XD

hurd · 发表于 2006-2-9 15:59:42

難道要使用傳說中的"水平式騎乘法" XD

但是如同一水兄所言，假如是速克達的話，馬桶和腳踏中間的空心地帶地方是風阻最大的，左右方空氣進入此處造成相當大的空氣阻力，怎麼說都比不過檔車跑車的設計

horo FF-00 · 发表于 2006-2-9 16:28:03

回覆給:Tony=畢卡熊
不懂你的意思?

路過的 *发表于 2006-2-9 18:58:49* · 发表于 2006-2-9 18:58:49

回覆給:各位大大

看了大家的意見~心理也已經有個底了~

謝謝大家~

心暐 · 发表于 2006-2-9 19:46:04

回覆給:阿鴻

會吃風
但如果真的那麼講究
翹管也是會影響行的最好
然後握油門的手要攤開
拳頭狀會比較吃風
趴車的話用躺的效果最好
只是視線是往天空看......

要不要這麼講究就看人了
爽就好了

重生的《血紅之翼》 · 发表于 2006-2-10 01:08:35

在怎麼趴車人絕不可能趴的比靠背還低= ="

心之死 · 发表于 2006-2-10 02:17:26

回覆給:阿鴻

如果你的後座就是自家的限速器，為了他的安全及舒適性就裝一個吧~!
可以看看你的車種有沒有現成的，或者鑽洞自己改都可以。
(我的老奔騰是鑽洞自己改，後靠背單買550元而已，山葉那種的)
至於會不會影響速度~! 我覺得應該影響不大，我自己還試驗過重量比較，
老實說，微不足道的，除非真的是太講究了，懂嗎?
我們不是要在公道上賽車的，所以有限速器的話，給他舒適的後靠背吧~! ^^

別像我現在後靠背沒有新女主人可以靠啊~~~!!!! Q_Q

FF-K · 发表于 2006-2-10 02:25:05

回覆給:阿鴻

其實因為後靠背增加下壓力的關西

所以極速以及過彎穩定性都可以獲得大幅提升喔!!

XDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXD

尚 · 发表于 2006-2-10 05:28:29

回覆給:阿鴻
搞不好有可能耶~我舉個例子說吧~
有一次我在宜蘭的某很大條的路想測試自己車的極速~
第一次測試出來的結果是表速115公里~
再來第二次測試的時候我試著將頭趴低~結果是表速121公里~
差了六公里~當時的天氣相當的好而且一點風也沒有~

這是你跑2次出來的數據嗎.....你要不要各跑100次...算他的平均值

南投~阿布 · 发表于 2006-2-10 08:58:36

怕影響極速我覺得輕量化也是一個方向
車子再怎樣改頂多也是少那幾公斤

目前我正在進行輕量化作業中......不過不是車子
是輕量化自己@@"

殘酷天使♂ · 发表于 2006-2-12 20:02:03

極速...很重要嗎...
既然都裝了後靠背
不就是要以舒適為取向...
那還在意那一點點的速度

小弟最近也很像要敗一個後靠背XD

心暐 · 发表于 2006-2-12 22:55:22

回覆給:尚

騎一千次也是
有趴沒趴
最少就差5~10

淡江~爆走牧 · 发表于 2006-2-12 23:49:21

回覆給:FF-K

那不是擾流板的作用嗎@"@
我是不覺得後靠背的空氣動力跟擾流板會一樣啦.....
有個車手在前面應該風阻就夠大了

回覆給:尚

我覺得還是車的性能與人的技術勝於風阻啦......
上次在疏洪道跑(非死命飆˙自己正常的快車速度)
就碰到個台客頭往前面低的死死的˙一副自己很快的樣子(前面還掛個菜籃)
結果被我的原廠無改大眼悍輕鬆的放了尾燈....= =

真要那麼在意風阻?去看GTO裡面的內山田-水平騎法(話說我覺得藤澤亨作品中真正的車神是內山田)
那個才叫減低風阻到極致啊˙誰要研究一下那樣怎麼側掛?

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