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經過漫長的訓車期後, 今天終於騎出原廠暴暴的實力了. 上坡定速100, 下坡定速125 (錶速)
一般順順騎到五檔油門轉到底大概就90, 100最多了. 那麼100, 125怎麼騎出來的? 就撇車咩.... 呼呼, 長大後好久沒有這樣騎了. 油門一次到底, 加速到變聲(暴暴沒有轉速表, 大概就是想像有錶時, 紅線區那種尖聲哀嚎) 切離合器, 換檔, 補油拉轉, 放離合器, 這樣一路換上來, 上坡換到四檔就是時速100~105了 (就這樣一直騎不要換五檔喔, 會降速), 下坡在四檔破百後換五檔續拉到125, 長坡最後紅燈減速前有瞄一下, 大約130.
這種速度騎起來其實車身還算穩啦, 但是原廠暴暴後懸吊很硬, 這種速度碰到小凸路人就會飛起來.... 這和以前越野時車和人一起飛起來不同, 暴暴是車沒飛起來(太重?), 但是屁屁會被彈離坐位很高...還好有學過越野車, 這種狀況還算能夠習慣.
暴暴的煞車配不上它的車重, 所以當撇車時, 煞車的使用一定要嚴守 "慢拉到Q底 => 用力到底" 的兩指兩段煞車法, 否則不是煞不住就是滑胎唷.
暴暴真是超級好車, 車漂亮, 加速快, 巡航速度高, 震動還好, 懸吊強, 無聊還可以越野一下. |
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