輪胎的討論 國產胎跟進口胎迷思....

風雲

嗯 有些問題 我想跟玩車的大家聊看看
最進小弟我發現台灣人玩車有很大的迷思
尤其是速可達方面..........................................

對胎方面來說好了 以bt39跟maxxis m6012 來做比較
以下也是本人觀察裝上bt39ss b02 的車友所做出來的結論
及親身體驗bt39ss跟b02 maxxis m6012 m6029

覺得bs胎不是說不好用只是想打破大家一個很怪的迷思
bt39ss
半熱溶胎來說
大多裝上bt39ss的車子 輪胎在跑的狀況下或是
使用一陣子之後都會出縣翻胎狀況 而且比之前
南港胎翻胎狀況來比較 機乎可以說是一樣
翻胎的話不能高速行走 這樣車頭會甩動不是嗎?
反而對車手本身會有殺傷力
b02既如此
且bs胎大多是水貨 說真的出任何輪胎上面的狀況
好比說故障胎 或是行走狀況輪胎發生故障
好像沒有任何法律突境可以資詢吧 變成說
你只好自認倒霉 再買新的或是摔死沒人理

可是相較之下
國產胎 大多人會說國產胎不好用或是一些鬼話
可是經實地在prk跟大埔這兩個地方測試
m6012 m6029發揮出跟bt39ss一樣高效能的抓地性
跟排水性 裝上一陣子後也不會出現翻胎狀況
除非你沒在簡察你的輪胎吧
另外給使用者更為安新的是售後服務問題
故障胎或是因為輪胎故障 maxxis公司
也會提供消費者完整的保障 只要是鑑定結果
是輪胎出狀況該賠償的該公司也會賠償

請問 這樣的話還有人能跟我說bt39ss那邊好用嗎@@?
這個問題留給那些有迷思的人慢慢思考

另外在告訴大家 登陸普今年開始全面由華豐duro代工

思兼

回覆給:風雲

6012我沒用過而且也因為太小了不適合我裝所以我不想用
BT39因為沒錢所以也沒用過

單就6029 VS B02
我自己就用過這兩條輪胎
覺得6029是可以隨上隨沖的輪胎
但是B02雖然是接胎但是要稍微一點工作溫度
但是B02熱起來之後絕對比6029有更強的抓地力
而且側向的支撐力也比6029強
但是一樣是裝後輪
兩者的變形程度
6029是幾乎沒變型 而B02是變形的很嚴重
但是6029如果一到前輪了話
哇靠...X的
只有波浪胎能形容吧

6029在一般情況下真的是覺得不錯用
我自己也是支持者
但是我要說B02真的再彎道上的支撐力真的比6029強
這不是品牌心理作用也不是過鹹水的比較好
這是我自己的使用心得
也無意引發筆戰

在大埔上我們不像重機用很快的速度過彎
抓地的要求沒有非常高6029是真的狠夠用了
你也可以跟我說我技術很鳥所以不夠快
但是你試試看再用極限傾角滑行塊在地上嘶吼的時候
後輪的6029還是B02哪個比較安心?
我的答案是B02
因為尋跡性真的有不一樣

PS:登錄普是由台灣華豐代工是司馬昭之心
路人皆知

S1

回覆給:風雲
品牌情節我沒有  但是我相信一分錢一分貨

登錄普只有幾個型號的胎是華豐代工

但是比較高等級的輪胎並不是台灣生產

Fly Wings

我怎麼聞到一絲絲廣告嫌疑~~~~我太敏感嗎??!?!

思兼

回覆給:Fly Wings

阿勒???
你不說我怎麼不絕的
但是你一說就熊熊有這種感覺耶...= =a
我太敏感了媽?

~轉世野貓~

我從來不相信國慘胎 
不是我崇洋 是親身經歷
g妹原廠附的6029我只覺得勉強夠用 不過消耗很快
彎中沒有被緊緊吸住的感覺     還是有點浮
跟別人的勁戰奔騰裝39 91比就是那麼不夠緊
也可能是g妹比較肥的原因啦   但是g妹的體質還比較好 = =
NSR的話更挑胎 之前用C934   必摔 = =
現在用39SS+090    沒話講

回覆給:思兼

然怪 怎覺得TT900抓地力普普 跟BT   GPR不太能比
原來歐   = =

風雲

回覆給:~轉世野貓~

nsr唷! c934只能算是一般道路上用胎吧!
勉強算是能玩 不過台中有一票nsr車隊
大都裝c934 c931唷@@!
不過可以使用看看m6039
g妹的13吋m6029 不能說是不好 只是車況
試出了輪胎了吧 m6029消耗速度算是非常快
所以騎車前都要簡察一下你的胎唷