63剛@@"拉齒...

～鴨鴨～

回覆給:飛天芭樂鵝

QQ"噗~沒有條好的關係吧!!化油器需要調整@@"

北極熊^^

回覆給:飛天芭樂鵝

你問題很大喔= =||      支前改多大阿?   還是一次就給他63之後變不快?

說仔細一點吧~或許有的救^^"  

 
回覆給:～鴨鴨～

回CR吧....唯一得辦法嚕...
呵呵

零式

回覆給:～鴨鴨～

其實都改到63了，那曲軸還是強化一點好
原廠曲軸在不改的情況下，對應到58.5還可以承受
超過就要小心了...因為沒有強化(連桿、培林)
拉行程的話會讓力距變大，加速會更有力...

拖齒的話有就像北極熊^^大大說的囉~
而且有換的話會比較省油轉速也不用拉到那麼高，尾速就可以跑出
換齒其實跟原廠齒相比起步會輸沒錯，但真的不會輸太多，到中、尾
表現上就還不錯了...但不是配越大越好，會怕動力不夠，那樣起步拖、尾速也出不來...

～鴨鴨～

回覆給:零式
嗯嗯...謝謝你嚕...不過現在我的離合器出問題了...害我起步抖抖抖...我的車車坎坷耶...

心暐

回覆給:飛天芭樂鵝
６３兩百條直上１１０的再加一個＝　＝.....
130?  沒看過.................(只有在山上下坡把自己心臟拉到快嚇死才出現)

飛天芭樂鵝

回覆給:北極熊^^
之前改58半全組，那時跑起來的感覺很不錯~
跑了一萬多之後才升級63~
也是給同一個人改~~~

今天裝上訂作的管，騎起來感覺起步變空空~~但上100後就開始變慢~~
1.因為車行把我的空濾底下挖了一個大洞，來提升進氣量，那時油嘴是128的~
加速直上115就定住了...........= =
2.後來我覺得吸氣的聲音太大，把洞封了2/3，油嘴換成120的~~
變得加速沒很暴力，感覺很像在騎大型的RV~~~有點難騎
3.今天又把空濾改為封1/2，油嘴125，加速直上105，起中比(1.)的時後還快~~~
聽說CVK32很難調，我現在才知道，車行也想不太出該怎麼解決~~~
我想換回CVK30的試看看，傳動方面也該檢查一下，因為還延用58缸時的傳動設定~~~

北極熊^^

回覆給:飛天芭樂鵝

汽門有加大?   氣道有挖吧...高凸?    基本上你可以先試試看裝30~因為大不一定好...條的好30就很好用嚕~~

空濾挖多大這個看你油嘴去調配囉...基本上128或許就可以嚕!   也可能不夠用..
空濾的管子拔掉在哇一點應該沒問題~~不要太大喔

空氣大過於需要的油輛的話小心會縮~~車子會有怪音^^"
請小心注意!

飛天芭樂鵝

回覆給:北極熊^^
搞了半天的CVK32，實在有夠難調的~
進氣量和油嘴設定始終搞不定~~~
油門反應也有夠頓的~~~
而且現在發現底盤在漏油，換了曲軸油封仍然還是會漏~~~原因還在調查中...............
現在準備要換回CVK30在橋看看~~
CVK32很難搞.......................真的.............................

阿志

14齒就夠了..我63陶缸..250條....我曾在樹德科大那跑過貼錶.....在高雄台南省道借朋友他90幾公斤跑140
以上皆無趴車....