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街車-養車

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发表于 2005-12-13 01:21:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
街車需要很多的保養嗎
 一個月大約要花多少錢作保養啊
消耗品有哪些啊 ------
還有一個很大的疑問--街車的失竊率高嗎
发表于 2005-12-13 01:45:21 | 显示全部楼层
回覆給:帥帥

這位施主,街車要花多少錢保養?消耗多快?完全在你的騎車方法.....
如果你每天上山殺彎,檔檔拉到八千轉才換檔,急加速減速,那麼就算本田宗一郎再世也沒辦法幫你跟車行老闆殺價修車........
如果順順的騎,偶而小跑一下,不給車子太大負擔,那麼檔車的耐用程度絕對遠超過一般速克達,保養也簡單.....

消耗品就是空濾,機油,汽油,煞車皮那些的......

失竊率要看車種和區域,熱門車失竊率就比較高一點點,某些區域例如鬧區週邊,也是高失竊率的地方,不過比起速克達來講,檔車的失竊率算低了(數量少,冷門,小偷不會騎檔車.....)

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 楼主| 发表于 2005-12-13 21:40:51 | 显示全部楼层
回覆給:騎著噴鵝散步

雲豹200--平路順順騎
轉速怎麼看啊
 是看轉速換檔的嗎
急加速減速-是什麼意思啊
我是新手未購車...多多指教
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发表于 2005-12-13 22:03:17 | 显示全部楼层
回覆給:帥帥

順順的感覺不用看轉速表,每具引擎都有某個轉速是震動小,出力好的,只要讓引擎維持在這個轉速區域,你就會感覺車子騎起來很順,比如說以前我騎FZ,用六檔保持六七千轉來巡航,我覺得很順,這就是我對順的解釋....
當你換檔的時候,也要盡量保持在順的轉速區域內,這樣就很好騎~~

急加速很簡單,發車,拉離合器,油門一灌直上八千轉,然後猛的放掉離合器,車會衝出去,可是突然的力量會使變速系統和傳動系統受傷害,造成性能衰退或危險,急減速就是高速下猛的煞車減速,對煞車系統是一種負擔,也會加速磨耗.......

總之,非必要情況不要對車太狠,順順騎才是王道.....
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发表于 2005-12-13 23:29:07 | 显示全部楼层
回覆給:騎著噴鵝散步

會不會積碳啊???
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发表于 2005-12-13 23:34:05 | 显示全部楼层
我騎FZ的時候  是上9千轉換檔 因為過9000轉 就感覺沒力了 上限11000   
 6檔也是9000轉巡航     在8000-9000轉對我來說 是很順的位子^^
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 楼主| 发表于 2005-12-15 00:21:56 | 显示全部楼层
回覆給:騎著噴鵝散步

是看轉速換檔嗎
要如何知道轉速啊
 
請問要怎麼騎檔車....稍微教一下吧
步驟謝謝

國際檔-循環檔有哪些差別....換檔步驟教一下吧

感謝一一說明-----拜託-----謝謝
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发表于 2005-12-15 00:34:49 | 显示全部楼层
回覆給:帥帥

找個人教吧,15分鐘就會了
看文字不會比較好
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 楼主| 发表于 2005-12-15 17:18:42 | 显示全部楼层
回覆給:煥仔

如果你可以跟我說明一下比較好
我怕買來不會騎
只能浪費錢
感謝喔...不回答的話不要出聲好嗎
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发表于 2005-12-15 17:22:29 | 显示全部楼层
回覆給:帥帥
看到你的回覆...
本來想教也變的不想教了.....
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发表于 2005-12-15 17:36:00 | 显示全部楼层
回覆給:帥帥
完全不會騎找人實際教實地操作真的比較實在...
回覆給:壯丁
變的不想教+1~
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发表于 2005-12-15 21:55:24 | 显示全部楼层
回覆給:帥帥


簡單的事情就不要把它複雜化嘛~
想一想,車商不會設計一台不好騎的車出來給人罵吧?
我覺得做功課固然重要(理論),但是有時候實際行動,用身體來學習,或許是個最佳方法吧?
看轉速換黨嘛,除非是追求那種完美的速度主義者才會在意吧?
建議你賽車遊戲玩手排車,久了就知道了!
一切等你車到了在討論吧~這樣你也會比較清楚
如果你怕買來不會騎會浪費錢的話,我可以免費幫你騎,So~
這個問題你也不用擔心啦~
不然零件給我拿去當備料也不錯...
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 楼主| 发表于 2005-12-15 23:05:42 | 显示全部楼层
回覆給:車痴

別把我當凱子 啊
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发表于 2005-12-15 23:40:18 | 显示全部楼层
凱子...
那我買來才學也算凱子....
你態度好像不是很好....
這樣子誰會教....
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发表于 2005-12-16 00:02:16 | 显示全部楼层
回覆給:帥帥

簡單說明一下

循環檔的檔位排列是(4變速檔按照踩變速桿順序)空-1-2-3-4,如果4檔再踩呢?,就回到了檔,你可以前踩回空檔,也可以後踏回空檔4-3-2-1-空沒有限制,所以稱做循環檔.......配置循環檔的如野狼125車系

國際檔的檔位排列是(六檔變速)1-空-2-3-4-5-6,除了1檔用踩的,其他各檔位升檔都是用腳尖往上鉤的,當你鉤到6檔,再鉤?不好意思,沒有作用,所以國際檔簡單講就是在六個檔位之間升升降降,6檔不能再上鉤,1檔不能再下踩.......配置國際檔的如FZ150

其實新手騎檔車最大問題就是起步的控制,通常起步失敗熄火的原因只有兩個,一就是離合器放太快,二就是油門太多或太少,建議你先找塊空地從以下步驟開始練習....
先認識檔車的配置,左手離合器,右手油門前煞車,左腳變速桿,右腳後煞車,綠色空檔燈(空檔時儀表會有顆綠燈亮)

1.打空檔發動,拉離合器,引擎轉速保持比怠速快一點,慢慢(一定要慢慢!!)放鬆離合器,直到感覺車子有被牽動前進的感覺就拉回離合器,練習個100次應該就OK了

2.1的步驟,不過這次再多放一點點離合器,轉速再高一點點,讓車子慢慢前進一小段距離後拉離合休息,練個50次

3.2的步驟,不過讓車子的前進距離更長一點點,多試幾次覺得OK就可以完全放離合器來前進,但是還是要小心控制油門,不要讓車變跳跳虎

4.如果起步一檔OK,就可以嘗試在行進中換2檔,換檔很簡單,拉離合器切斷動力,踩(或鉤)變速桿升檔,輕放離合器,依此類推升檔,降檔也一樣要拉離合器再換檔,如果沒問題的話.......

恭喜你已經學會檔車的基本操作了!!



不管你買哪種檔車,練習時用身體去感受引擎的震動,轉速多少時震動最小,多少時震動最大,通常震動小的時候是最適合換檔的~~

最後,多練習,不要怕丟臉,我第一次騎檔車就是偷騎我哥的改裝NSR150,那引擎出力習慣之詭異,讓我在市民大道牽車3-4次,重新發動無數,終於在兩個多小時後可以順利騎回中山北路了~~XD

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 楼主| 发表于 2005-12-16 00:37:13 | 显示全部楼层
回覆給:騎著噴鵝散步

感謝你
好感動....很少人像你這麼好....肯說這麼多...謝謝
^△^"
好像少說了一個重點
減速停紅綠燈.....要作什麼動作呢
是直接煞車嗎
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发表于 2005-12-16 00:46:56 | 显示全部楼层
回覆給:帥帥

.......騎車沒有固定的方式,每個人都不太一樣

減速停紅綠燈方法大概有:
1.純煞車,等到停止前拉離合器,停止後再退到空檔或一黨
2.邊煞車邊退檔,停止前拉離合器,停止後再退到空檔或一黨
3.邊煞車邊退檔,停止前打進空檔,然後煞車停止
4.不煞車只退檔,退到空檔後滑行,然後煞車停止
還有很多種類.....
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发表于 2005-12-16 10:42:07 | 显示全部楼层
回覆給:帥帥

你是剛到這個版的吧

基本上爬文是禮貌

你講話不客氣誰會想要教你

樓上的兩位大大感謝你們的大人大量阿(果然是大大!! ^o^ )
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