GTR的自動阻風門

不知怎麼了~§愛§ · 发表于 2005-12-2 12:15:39

最近我的GTR有點難發,都要發很久才發的起來,而且怪的是冷車發動怠速都不會上升,我同事的GTR和RS都會上升,是不是人家說的自動阻風門掛了,另外還有有時候發動後又熄火會發出"卡刮"超大聲,有沒有人跟我一樣的情形阿??自動阻風門自己可以DIY檢查一下嗎?

kiop · 发表于 2005-12-2 12:46:10

自動阻門那一顆不便宜呢!
而且不太可能常壞呢!
你的狀態跟我的差不多呢但我之前也以為是那顆呢!
但最後發現是汽門間隙跑了!(調完就都好了!)
建議你先去調調看如果還是會再去換呢!(那個不好調大部份的店不想調呢天鵝跟gtr應該一樣難調!)

ml · 发表于 2005-12-2 18:01:29

熄火會發出"卡刮"超大聲,應該是起動盤掛了,換新的應該就不會了

騎G妹的草菇 · 发表于 2005-12-2 18:52:53

檢查高壓線圈和導線有沒有過電...

別刮我車謝謝 · 发表于 2005-12-2 23:12:43

我有時候發車也會"卡刮" 所以現在發車都按久一些 ~
去給車行看過，他說壞掉才會賠給你!!!! 所以自己小心點吧!!
發車時別按一下就放掉~~

不知怎麼了~§愛§ · 发表于 2005-12-3 14:37:51

回覆給:別刮我車謝謝

你怎麼跟我一樣都是用＂按一下＂的發動方式阿！！因為我之前的車迪爵都是按一下就發了，所以騎ＧＴＲ我也習慣的用按一下發動，不過顯然這種方法用到山葉車不管用，我還是用正常的發動法好了！！謝謝你的建議。

小威 · 发表于 2005-12-12 11:06:40

回覆給:kiop

請問一下你是去那調的啊，我之前牽回去給買車的那家調，他都不鳥我，說很正常啊

走著走著 · 发表于 2005-12-14 00:57:00

回覆給:不知怎麼了~孚R

12/2 三代銀,已騎3xx公里,200公里換4s,這陣子天氣冷,
不管早晨發車,或晚上發車(只騎上下班+夜間馴車)
都是[一觸即發],自動阻風門作用ok,怠速提高約30秒後回復正常.

你還是快找家優良的ysp詳細檢查一下吧!!

虹白色 · 发表于 2005-12-14 18:37:01

回覆給:不知怎麼了~孚R
勁戰的起動盤都會這樣...是這款硨的小缺點...慢慢你就會習慣了......XD

阿諱 · 发表于 2006-3-11 11:22:42

回覆給:不知怎麼了~孚R
我的勁戰一代也是同樣的狀況發動會熄火.熄火時會"卡刮"..
我發動都要含一點油門才發起來.發起來油門不動還是含一點讓它運轉15秒左右.不然又會熄火
待速聲也不像原廠那樣順.聲音都是搭搭搭.向車快熄火那樣.只是轉速比較高
有時候待速非常低要熄火的樣子.有時也會熄火...待速不穩
去ysp調化油器.看驗廢氣那個條的.調出來待速&等紅綠燈時.車會有要衝的感覺..轉速高.後來自己又調回來了.
只是那樣驗廢氣時.沒驗過.後來又回ysp條化油器.驗廢氣是過了.但是等紅綠燈車又會衝了.騎20分鐘左右就不會衝了.但是有時候發車就好好的怠速正常......這是什麼狀況阿??cdi?自動阻封門??哪裡壞了?車行是說阻封門
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請問自動阻封門是做什麼用的?待速&等紅綠燈時有作動嗎?

阿賢~~ · 发表于 2006-3-11 11:50:58

而我的車子是
早上發車時
都在1500轉左右
應該是自動阻風門的關係
因為都不會上昇
像上次跑甲仙的路上
都會掉到剩1000轉左右
然後的
就自己熄火了
每一停紅綠燈
都要注意一下轉速錶
不然都會自己熄火
有人知道這是什麼一回事嗎
還有我的是58半+高凸+250條+原廠化油器+110油嘴
如果換了cvk26的化油器
會不會比較好

阿諱 · 发表于 2006-3-11 12:19:53

回覆給:阿諱

自己補充
之前跑山路.不知道是轉速拉太高還是怎麼樣.就會"掉轉斷電"
跑隧道也是~到110左右就"掉轉斷電"

勇仔 · 发表于 2006-3-12 01:22:25

回覆給:阿諱
掉轉斷電應該是cdi沒換的問題,或是你的高壓線圈,
熄火的話,大概是這幾個,不過小的不敢確定,只是把經驗提供一下!
汽門漏氣,再改缸的時候不知道你汽門有沒有重新做一下?
凸輪有問題,待速會不會忽高忽低?或是鳥仔的聲音突然變大?
經驗分享!

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