有關卡普過彎跑山路???????????

阿迴

大家好~~小弟住基隆~~常跑瑞芳到雙溪那條山路~~而在跑山路前我已對自己的鵝小改裝了一下~~後避震用rpm-s普通的
前避震到"基隆三本"灌力豹士的前叉油~~前後輪馬吉斯6029的樣子~~想問問會卡普的玩家~~~在山路卡普也許能讓車的重心很明顯的偏向你要的一邊~~但~~彎中的速度不卡普好像也不比卡普慢??~~~以上為個人感覺~~想問問山道高手的大家~對於跑山路的心得及技術分享!!謝謝!!

VINO當道

回覆給:阿迴
不會比較快 只是比較穩

黑色破破鵝~~壕

回覆給:阿迴
以相同的速度下,側掛過灣跟同頃過灣最大的差別就在車子的頃角.同頃一般再山路上都會把頃角吃完,但是側掛則不是,因為重心的轉移...往往車子不太需要很大的頃角就可以過.又或是當你發現線跑開的時候,已側掛過灣這時候還可以再把車子壓更低....藉以修正路線,但是同頃的往往頃角已經吃完了,沒辦法再低了這時候就只能拉正車身按煞車或是硬壓...然後磨底盤.......這時候車子會非常的不穩定...很有可能會開去...

阿迴

回覆給:黑色破破鵝~~壕

瞭解謝謝~~但側掛不一定要磨到膝蓋八??因為我覺得阿~~山路上為了帥去磨膝~~~第一膝蓋搞不好回家都草~~哈~~不然如果草叢裡有樹木等等~~那膝蓋不就裂了~~所以我不懂~~練磨膝蓋真的有比有做側掛過彎來得好嗎??以上是我真正的問題?

小杰

回覆給:阿迴

是的,不一定要磨!!!但是磨不磨要看個人的習慣!!!
而通常會磨膝蓋,是讓車主在過彎中了解自己的頃角,是否夠不夠,至於一定要磨嗎???納似乎不這麼重要了,膝蓋只是讓你了解自己本身傾角的參考依據!!!

而你提到的"練"磨膝蓋,我覺得這在練車中是很重要的!!!因為不靠平常的訓練,如果在彎道中遇到緊急狀況時,沒辦法很順利的去"排除它",所以靠平常練車時,讓身體記憶動作吧!!!

阿迴

回覆給:小杰

謝謝你~~這樣我瞭解了~~騎我們的鵝寶貝還是做好重心轉移的問題就好了~~至於磨膝我想等我下輩子生在歐洲讀賽車學校再說摟~~哈哈~~