改車... 真是一條不歸路!!

Damozonlon

目前只是在"想"~ 還沒到做的階段..... 就讓我嚇到了....
原因是:
老爸的老豪邁年紀大了 會吃機油 毛病也多!!
想說找一天牽去車行給他整理整理!!
讓老豪邁獲得新生!!
就....
搪缸 
換卡鉗跟煞車油管(沒按煞車 還是會磨到碟盤....)
換後避(舊的失去緩衝的作用跟鐵管一樣 硬梆梆)
換前避(跟後避一樣硬梆梆)
換排氣管(生鏽很嚴重 還會放屁)
清一清啟動馬達(風動時有異聲)

再接下來就一堆小東西
如: 煞車線,煞車開關....等  一些兩光掉的東西
算一算大概要1萬5

反觀自己的晡晡
想幫車子烤漆
換對四卡鉗跟加大碟
想換好一點的後避....
想改12"框
還有一些小東西....
算一算
2萬8.....

一臺1X年老車要讓它重生 騎起來像新車
1萬5 (前後差異很大 車子變很好騎!!)
一臺兩年的車子 想讓零件升級
2萬8..... (沒啥差別 比較爽而已...)

況且.... 我想改的也不是很多...
還沒到 改傳動 改缸 換HID....
那不知道又要多少新台幣了!!

光想就覺得可怕....

不知道各位改車的朋友....
是抱持什麼樣的態度去改自己的車車勒??
看著白花花的銀子 一直飛走 但是又不是非花不可的東西
心情又是如何勒??

大家來說說自己改車的辛酸血淚史吧!!

卡本特

摔車~爛了~直接換改裝的~~
不過前提是一定是要真的能提升車子的性能才改
不然就是原廠的沒貨了,不得已才用改裝品~~

核廢料

回覆給:Damozonlon
想當年買husky的時候，
也是一心一意想把愛車改成哈雷樣式，
於是便跑到x千敗家，
前前後後改了三頭燈、前土除鷹飾、龍頭大牌、油箱皮帶、汽缸左右兩顆圓圓的玩意(不知道叫什麼)、
前後腳踏、後避震、後輪140寬胎。
10年前只改這些算是客氣了，卻也花掉我差不多半台husky的銀子。
結果咧，
三頭燈太重，導致龍頭大牌「砍斷」前土除，只好忍痛將頭燈拆掉，換上新的前土除(鷹飾拔下來裝上去)。
過了一年之後，前後腳踏的橡皮墊脫落，鞋子放上去滑不拉嘰的，只好拆掉改成原廠腳踏。
又過了半年左右，後輪避震器開始漏油，140寬胎嚴重磨損，不過當時很窮，還是硬頂著。
數個月之後，嚴重變形的後輪終於害我在煞車力只有70%的情況下A到也是緊急煞車的前車，
還好A上去之前閃了一下，只有前保桿A到前車的屁股，卻也讓保桿變形、碩果僅存的鷹飾裂成兩半、汽缸左右那兩個圓圓的裝飾品更是不知道飛到哪去了。
為了不讓類似的情況再度發生，我勒緊褲帶擠出銀兩將後輪和後避震換新，
除了後輪選擇堪用的牌子之後，後避震又換回原廠的。
所以囉，當初改了那麼多玩意，到頭來除了油箱皮帶之外，其他全都改為原廠設定，真不知道當初花那麼多錢是在幹什麼。
不過說也奇怪，改回原廠設定之後過了七個年頭，愛車倒是從來沒給我出過事，
這算是巧合呢，還是原廠設定真的比較耐用？
結論︰改車除了是不歸路之外，還是個燒錢的大火坑！

大鋮最慢鵝

人是有無限慾望的.....
有腳踏車就想買機車
有機車就想買汽車

誰說一定要改才會花錢...
大部分都有一種想法.....
有好的...還會像在更好...
所以嚕....不一定是想改車這個想法而已

純屬個人發表

~SEVEN~

回覆給:大鋮最慢鵝
沒錯...說的真是太好了!!!
6年前的我會因為一台只有2000塊的腳踏車興奮一整晚...
現在的我可能只會對2000000的保時捷興奮一整晚...
給我2000塊的腳踏車我還會嫌煩...

這是一種年齡的成熟...卻也是一種悲哀...
更有可能變成勢利與膚淺...變成了我們以前眼中的"大人"....

可小比

板大你的心酸淚..我短短的兩年內..重覆嘗了無數次了><....
第一台用自已賺的錢買的G4...騎個半年就改管配傳動..一個月後改到58半..拉行程+王化..很衝====>賣掉..花約2萬多..細項未算入...
第二台牽台RS..改到61缸+CVK30..拉行程..手工管..傳動..避震...花了三萬多..====>賣掉..
第三台牽中古G3..爆改到63半+水冷+油冷+拉行程+改雙管傳動+制動全升級...改裝錢+一年保養錢===>六位數..==>還是賣掉...
第四台牽KTR150...愈騎愈不便..北部愛下雨..鞋子當水桶..最後還是賣掉....
第五台牽天鵝..騎到現在快五千公里了..騎來騎去..還是原廠最好騎最穩..快不快..好像用不太到的說..小羊純代步嘛=.=...
這五台車的改裝錢+車子原本的錢+保養的錢.....換來換去..早就可以買台四輪的代步了=.=...
改裝真是條不歸路..上路前請先三思吧...