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FK 富士 "水素化分解基油"，SJ 10W40
這罐油是我存著估且一試的心換了，我有從排氣管底部把油全洩乾淨，換上後完全沒有不良問題(沒有機油打架情型)
剛換完後感覺跟往常沒啥不同，但拉中高轉時突然變的很輕盈、很暢快。
換完此油隔天，從彰化出發來回花蓮，沿途轉速大概7000~9000左右，休息數次，在合歡山路段轉速爆到1萬轉上，因為高山症太嚴重啦，拉上萬轉後還是只能龜速上爬。
彰化來回花蓮總里程800km，休息了1天，隔天從彰化騎回屏東(學校開學啦)中途只停下2次(加油、撒尿)，總里程1000多k。
本來想說到屏東差不多要再換機油了，但是機油似乎沒有明顯變質退化，還是一樣中高轉非常輕盈，我一直用到1700多k時，感覺油質似乎有袞退現象，中高轉有一點點遲鈍，但還是拉的上去。不知是真的怕了，還是心裡作祟，我不敢再撐，接著又買了兩罐 10W40 的換掉。
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以下為重車地平線-測試
機油對引擎的影響.好比血液對人類的重要性.
機油絕不僅是潤滑引擎而已.
富士機油在台灣的知名度並不高
但在日本當地.FUKKOL是少數擁有煉油廠的機油製品龍頭公司
也是絕大部分日本汽車製造公司指定使用的機油品牌.品質與效能無須置疑
依照日本引擎所研發的機油當然是最適合日製重車使用.
透過測試.我們依同了解旗下 FUKKOL MOBIUS EX 10W40 機車專用機油的效能
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●什麼是 "水素化合成基油"
水素 = 氫(H)
氫化分解機油,是全合成機油,指在製造基礎油時,將碳的官能基全部用H取代;
如此一來,機油的高溫穩定性更好
水素化機油，具有附著潤滑引擎機件之配方，竄流速度快，更可有效降低引擎壓力，使引擎更平順、騎乘舒適、加速凌厲，可延長引擎使用壽命，是引擎裡的血液!
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路過的
发表于 2005-10-20 02:20:23
提升卡
變色卡
千斤頂
楼主
