原廠管VS直通管

吃草的新好男生 · 发表于 2002-5-9 00:00:00

相信應該有些人跟我一樣是新手吧在此跟各位分享一下小弟的經驗如果有誤的就請各位大大修正一下嚕...(不要恥笑我啦^^) 車車是FZR 本來的尾管是RAM一代的碳纖維尾管因為嫌聲音太吵所以換回原廠的管子改管原廠管重量較輕較重聲音大聲安靜碰到條杯杯容易被叼拿ㄋ無可奈何:P 性能的感覺改管轉速過了六千突然有加速感到了再過一萬轉的時候又有另一次的"順暢感"六千轉以下無力>< 原廠管在各轉速域動力輸出感覺頗平順沒有改管所擁有的"突然加速感" 低轉和高轉時的加速度"感覺上"相去不遠震動感覺上稍大感覺有所改善以上是目前的個人感覺與想法...參考參考嚕

阿應 · 发表于 2002-5-9 00:00:00

回覆給:吃草的新好男生原廠排氣管的設計因為噪音的問題﹔往往會犧牲一些馬力與扭力，直通管排氣效率高確實有利於高轉速。看看F1與super bike那輛不是直通管？

阿正（FZII變神勇啦） · 发表于 2002-5-9 00:00:00

回覆給:吃草的新好男生
我也提供一下經驗....
很多人換了管子，卻發生低速會ㄅㄛㄅㄛ叫
轉速上不去的狀況....
上次遇到不少相同受害者
（我之前用吉村一代就會）
現在換回原廠管就一路順順
所以有發生這種情況的人
和認識的或車店借支原廠管試試
很可能就是這個原因

吃草的新好男生 · 发表于 2002-5-9 00:00:00

回覆給:阿應
對阿直通感覺好像是猛了一點點，不過昨天突發奇想不裝排氣管會怎樣呢？..
我是沒有騎啦引擎一發動就笑翻了波波波波的好像是溺水的聲音
超級可愛的聲音呢！
回覆給:阿正（FZII變神勇啦）
對阿好像直通管會發生這種"低速會ㄅㄛㄅㄛ叫"
硬催油是上不太去的還是降檔比較有用..

阿正 · 发表于 2002-5-9 00:00:00

回覆給:吃草的新好男生
但常常發生在最常用的轉速區域
降檔又有點高，硬摧又上不去
上坡過彎真是手忙腳亂
不小心還會降太多滑胎勒

fz-150plus · 发表于 2002-8-3 18:37:48

回覆給:吃草的新好男生
沒裝管子的聲音當低轉時有在車上聽起來哈雷的感覺

高轉時可能一公里外都聽的到聲音

路況太差改裝管被震掉

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