中國機車精神

老羊

共產國家加上資本主義衝擊下的產品…就是不管什麼…先搞1台出來再說..
中國機車從單缸…V-2缸…甚至類似BMW R75 之水平對臥…長江750CC
種種思想..令我想起韓戰歷史上抗美援朝之解放軍訓練不足..仍以人海戰術
擊退進逼鴨綠江之美軍…毛主席曾說….（革命戰爭常常不是先學習好了再幹，
而是先幹起來再學習..幹就是學習）早期中國自製米格戰機飛行壽命極短….
但現今台灣相關技術至少落後中國約20年..台灣的檔車發展除了受到地狹人
稠的現實因素外..政府過度保護及自身不長進及官僚心態之獨霸事業..才使台
灣的檔車始終原地踏步…中國機車雖然品質有待加強..但多樣化的選擇..慢慢
改進的品質..至少令人有一絲夢想..這可不是天天喊愛台灣就能達到的..雖然中
國腐敗的內政和野蠻的心態令人討厭..但整體國家發展的意志卻比台灣強硬..台灣車廠加油吧…步伐踏出去吧

 

DA凱(PTT團首席)

回覆給:老羊

國內車廠被保護過度，現在講這個已經來不及了，車廠都是以利益為主的.....
我的需求
國產單(雙)缸250、國際五檔，街車(不要嬉皮)，可是沒有一家車廠提供這種車型

唉...為什麼我只有被拒絕的份

嗯嗯...有時候看出外景到大陸的節目路上跑的都是還滿不錯的車種..品質是不知道啦但是車子就像是以前台灣的跑車時代一樣..車子的型很多樣化...現在台灣的檔車...不是商用街車就是嬉皮車...就己經知道嬉皮車沒什麼賣頭了還硬要出...那種幹勁拿來出仿賽或街跑車該有多好??

~轉世野貓~

我記得好久以前我回過類似的文章
然後就變成筆戰文啦 0.0   大多是狼和豹的支持者
所以勒 看開啦 法令和廠商變成這樣誰害的
有怎樣的客人就有怎樣的店咩
真正在用正確觀念在玩車的人 稀有動物啦 
真的想玩還是去碰進口車卡實在   只是貴   一般人玩不起
也好 省的出現forza當金豪邁騎 被人笑死

HIDE

回覆給:~轉世野貓~

大家就慢慢等政府啥時可以不抽進口重機100%的關稅吧...Orz...

NEO

回覆給:HIDE

那有得等了.之前異言堂重機節目那次.一個老伯伯他從年輕等到現在才開放重機上路..

騎著噴鵝散步

連韓國HYOSUNG(曉星??)車廠都弄來一顆鈴木SV650引擎,搞了一款運動跑車一款美式巡航車,這樣的企圖心令人對國內車廠的原地踏步感到可歎,拼性能拼不過國外大車廠,拼價格拼不過咄咄逼人的韓國和大陸,拼車廠歷史更是連鳥毛都沾不上,我們兩陽的優勢在哪?有啊~~!拼一些雞毛蒜皮瘩的配備我們是一流的,還自以為高檔,整部車跟電子花車一樣~~幾個大廠根本不需要列在配備表上的技術,我們不斷的吹捧和美化,SOHC4汽門?TPS?一體式汽缸頭?電子儀表?這都不是關鍵技術,對車廠沒啥幫助~~

大陸車雖然品質勉強,可是多缸車的製造經驗豐富,只要技術提升了,台灣車廠就真的只能賣速克達了~~如果我們兩陽不加緊檔車研發腳步的話,以後我們是佔不到大陸市場的~~

老羊

中國機車多缸引擎發展已日趨成熟...台灣不隻是政府打壓限制...還是車廠不長進...還是2者勾結...中國早在1980年代及發展出2缸發動機..台灣卻老是以60年代的引擎來賺我們的錢...台灣廠會西進也步是沒有原因..因為台灣政治不穩定..意識型態的盲目支持...耗費大量金錢在選舉上...各類科技工業基礎已漸漸輸給中國..2缸引擎技術上並不難..但我寫信給相關車廠...答案都是中國機車不回銷..真是把台灣人當呆胞..環保耗油問題應可改進...車廠老是以為台灣人只要單缸車就夠了...卻給中國人民多樣化的選擇..真是..................

B.Man

Grasstracker250就不錯

雖然是台灣組裝爾以

改成進ST250一定買