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真的非常奇怪的煞車

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发表于 2005-9-15 03:44:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位大大,我幫我的二手NSR換煞車油換了將近五個小時,但還是一點煞車都沒有,前後煞車都一樣,我試我的總幫可以擠出油,卡鉗之前生鏽的非常嚴重,而我也分解盡量清理,活塞可以慢慢推出來,換煞車油我也有經驗,可是她們單獨試都可以,但是組合在一起就是沒有辦法作動,我真的不知道該如何是好了,請大大們分享一下經驗,先謝謝.
发表于 2005-9-15 11:00:15 | 显示全部楼层
空氣沒放乾淨啦!別懷疑!
放空氣最好的辦法,就是用倒灌法,想盡辦法,把煞車油從卡鉗的放氣螺絲給灌進去,直到總幫的油杯有煞車油,這樣就算完成百分之99了,最後的百分之1就是在卡鉗裡的小氣泡,只要把放氣螺絲給放鬆,不用再拉煞車總幫,
空氣就會自然排出,在卡鉗裡的空氣不會很多,大概3到4顆小氣泡!這樣就行了!
最簡便的倒灌工具,就是注射用的針筒!
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 楼主| 发表于 2005-9-17 11:46:55 | 显示全部楼层
英雄:

真是謝謝你,可以請你跟我說的詳細一點嗎,像是還有什麼特別需要注意的事嗎??
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 楼主| 发表于 2005-9-25 21:12:33 | 显示全部楼层
各位大大我終於弄好了我的煞車了,花了我好幾天的時間,卡鉗和總泵我都不知道分解了
幾次,這邊我想分享一下我的心得,希望有同樣問題的人可以參考看看:

原來煞車空氣怎麼放都沒用的原因是總泵活塞被煞車油垢卡住,但雖然卡住了還是擠的
出煞車油來,所以之前一直找不出原因而花了很多時間.

總泵: 我想說先清理前總泵,但不知道要怎麼清,於是把他丟到汽油裡,結果就壞了,真的就這麼壞了,我也不知道為什麼,可是就完全不能動了,我覺得很神奇,就想說把後總泵丟進去試試看,結果後總泵真的也壞了,雖然實驗成功了但我真的很想說你媽的咧,之後我去買了兩顆殺肉的總泵,可是後泵鏽的很嚴重,於是我把它完全分解,順序是先把皮套拔下,把鐵銹刮乾淨後就能看到C型環,拔下後就可以把整個後泵分解了,分解後發現鐵銹真是有夠多,我就用牙刷沾了一點汽油刷,刷一刷,嗯,很乾淨,但沒想到推進器上的橡皮就在我的面前爆開了,我大喊了一聲你媽的咧,把它們丟入垃圾統中,後來上奇摩又買了一顆,最後心得是分解清理但不管怎樣都不要用汽油.

卡鉗:卡鉗很髒,我想說也清理乾淨,沒想到卡鉗的結構相當簡單,分解一次就全都知道了,活塞可以用總泵的力量推出來,或用氣槍噴它洩油的孔,分解後用氣槍噴卡鉗每個部分,噴的乾乾淨淨的就可以了,要注意活塞它住的洞洞裡,有油封和土封不要弄壞了,之後全部裝回去就可以了.

煞車油:總泵卡鉗都裝好之後,就剩煞車油了,我試了倒灌法,可能是我不懂得技巧吧,效果並不是很好,我是用針筒吸的方式,我試了不少道具,最後是去藥局買一個大針筒還有一條止血帶,止血帶剛好可以緊緊套住洩油螺絲,真的運氣不錯,在吸了之後終於有煞車了,可是怎麼吸都沒辦法把煞車調的更緊,所以我再用傳統方法放了幾下空氣,最後煞車真的是滿意阿,而且時間也省了很多.

短短幾個字就花了我好多時間,板上常幫人解決問題的大大們真是辛苦了...
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发表于 2005-9-26 20:10:54 | 显示全部楼层
汽油會造成橡皮膨脹變質
皮碗和油封不能用汽油洗
我是用水,或煞車油
水不是不行,而是要等到乾了再裝
煞車油會把整個總泵的漆掀起來,我也不常用
要保持煞車系統正常作動,就是要勤換煞車油及檢查卡鉗總泵的作用正常
花小錢省大錢

方法是要靠經驗學來的
而累積經驗的方法就是要多請教老手
和自己實地的操作
也會學到自己的方法及步調
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发表于 2005-10-1 21:10:53 | 显示全部楼层
我記的以前再學的時候好像有用柴油、煤油 來洗機械零件可以洗的非常乾淨喔

洗完之後要完全擦拭乾淨!!再用該零件的由來保養 ̄▼ ̄
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