50輛最佳過彎車 (英國bike 雜誌評鑑)

老外 · 发表于 2005-9-8 01:33:02

50. Yamaha TDR 250
49. Ducati 749R
48. Suzuki GSX-R1000 K5
47. Kawasaki Z1000
46. Triumph TT600
45. Yamaha YZF750R
44. Triumph Speed Triple 955i
43. Ducati 999R
42. Suzuki GSX-R750 WT-WX
41. Triumph Speed Triple 1050
40. Honda CBR400 Gullarm
39. Honda VFR750R RC30
38. Benelli Tornado
37. Ducati 916
36. YZF- R6
35. Laverda 750 Formula
34. Honda NS400R
33. Suzuki SV650s
32. Triumph Rocket III
31. Suzuki GSX-R750 K5
30. Ducati 851
29. Aprilia RSV-R
28. MV Agusta Brutale S
27. Norton Dominator 99
26. Ducati 999
25. Kawasaki ZXR400 L3-L4
24. Kawasaki Z750
23. Triumph Sprint ST
22. Honda CB 900F Hornet
21. 1914 Royal Enfield
20. Honda VFR400 NC30
19. Yamaha MT-01
18. BMW R1200RT
17. KTM 950 Adventure
16. Kawasaki ZX-6R
15. Ducati 749
14. Honda VFR750 FS-FV
13. Ducati ST3
12. Indian 101Scout
11. KTM 990 Super Duke
10. Husaberg FS Supermoto 650e
9. Aprilia Pegaso Strada
8. Buell XB12S Lightning
7. 1975 Ducati 900SS
6. Suzuki GSX-R600 K5
5. BMW R1200GS
4. 1956 BSA Gold Star
3. Triumph Daytona 650
2. Aprilia RS125

1. Buell XB12R Firebolt

Kat · 发表于 2005-9-8 01:42:44

阿六第36名喔....

阿萬怎麼沒上榜@@

Wu · 发表于 2005-9-8 02:50:42

台灣的車車在外銷歐洲不是也有不錯的成績咩...
還是說排名沒列入速克達@@?

Buell是美國牌子勒...在英國賣那麼好唷..
看雜誌寫說是台軸距短..很好騎乘的車子勒..
不過他的9R系列怎麼沒上榜??

小薛 KAWORU · 发表于 2005-9-8 06:56:43

回覆給:老外

哇~ 偶家小獅子得第二名耶~ 開心 :D

NightWalker · 发表于 2005-9-9 01:57:28

我比較好奇的是他的評鑑標準在哪??

阿福~後箱鵝 · 发表于 2005-9-9 20:57:11

我超哈 Suzuki GSX-R???K5 系列的都有進榜^^

肥色 FAZER OW-03 · 发表于 2005-9-10 02:42:37

MT-01會比R6靈活嗎.....?

阿魯750跟YZF750這種廠車血統排這麼後面...

連999R也很後面~~~?

看來歐洲人不是很喜歡拿日系仿賽來殺灣吧?

似乎是要求過灣穩定性跟舒適性.......

蝦神 PAPALA · 发表于 2005-9-10 14:43:20

Buell XB12R Firebolt榮登第一名!!這輛車短軸距,過彎猶如利刃切豆腐般容易,有機會我也好想試試這一輛猛駒~~

~轉世野貓~ · 发表于 2005-9-10 14:55:50

是XB12歐 ~O . O~ ....無言
好怪的排行聽騎過的人說這車很震的...

小麥 · 发表于 2005-9-10 19:13:00

BUELL車系的車前叉都很陡峭,配上較跑車型更短得軸距,專用刁鑽小彎道
V缸設計震動會較大,但是陀螺儀效應小,車身靈活易轉向過度,軸距過短的
大c.c.數車並不適合賽道,高速急煞時車身易不穩定..............

re FAZER:
阿魯還是很強的,我家的老啊魯現在我都還不想換說.........
雖然不是易上手的車,不過騎會了它,對其他車可駕輕就熟說.....

老外 · 发表于 2005-9-11 00:58:00

LAP= Lean Angle Potential
F = Flickability
MCS= Mid corner speed
ED = Exit Drive
EE = Exceeding Expectations
RHF= Risk of Hospital food
I = Involvement
OR = Overall Rating

((LAP+F+MCS+ED+EE)÷RHF)× I = OR

Example: Honda Hornet 900

((6+8+6+7+7)÷4)×7= 59.5 overall rating

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