請問這是電瓶沒電還是阻風門失常了？

鵝狼傳說之小布 · 发表于 2005-8-17 23:38:26

車子：傳狼
只要是隔夜發車時，按電發時…很難發動…要持續按好久才有辦法發起來…但馬上摧油門又會熄風，必需輕輕的重灌油門讓他slow提高，不然會感覺到抓油門無力><"，這是電瓶沒電的反應嗎，還是阻風門失常了，但只要發動後…騎了一陣子…之後的電發一次就ok，這是什麼情況？
對了…傳狼的slow要在那調呢…因為想調高點…不然的話…高速下剎車就會有種熄火的感覺了

鈍 · 发表于 2005-8-18 00:18:27

我的車也這樣
不過不是現在的追風
是之前的svmax
沒這麼嚴重
放2天才會此
我解決得方法....
不管他........原諒我...max

marc · 发表于 2005-8-18 12:26:45

你的車沒有阻風拉桿嗎?? 一般冷車發動是會有不好發動的狀態
高轉速後急速降轉 ,的確容易有快熄火狀, 如果嚴重真的熄火你可看看火星塞 ,還有汽門。
我想因該是這部份

鵝狼傳說之小布 · 发表于 2005-8-18 15:41:34

小弟我對檔車還不太了解…你說的阻風拉桿是那一個部份？？
傳狼右邊不是只有踩發的桿子…還是說錶中間那個黑黑的是拉桿？？(的確可以拉但我不會用)
能否指導一下呢？

核廢料 · 发表于 2005-8-19 10:41:32

回覆給:鵝狼傳說之小布

阻風門旋鈕就是錶中間那個黑黑的拉桿
發車前先把旋鈕拉起來
此時油氣的濃度會提高
引擎自然比較好發動
等到車子熱了
記得把旋鈕壓下去
否則騎起來會很耗油

marc · 发表于 2005-8-19 13:59:52

我補充一下上一位的說法,拉起的高度會因為車子狀況不同去做調整,越往上拉油氣越濃.
所以你再熱車時不一定要拉到最上面,拉到你好發的位子就可以.

鵝狼傳說之小布 · 发表于 2005-8-19 22:08:21

恩…感謝先輩的指導…經測試過後…的確好發多了(不過我火星塞也更換過，可能這也小影響吧)…不過…發起來後…怠速忽高忽低或是大摧油門時會熄火是檔車的特性嗎(老覺得怠速好低)？？還是要去給車行重新調教混合比

^^速可達騎習慣…對檔車太陌生了

赤色風幻 · 发表于 2005-8-20 13:15:38

你的車是正常現象!~狼沒有自動阻風門!~所以必須是手拉式的!~
拉起的高度~建議你半拉就好~~半拉發動後!漸漸往下稍微下壓!~
等怠速穩定後就全部壓回去就可以了~~~~

另外大吹油門後~怠速驟降~甚至熄火!這是化油器的問題!~應該是空燃比過希!!
建議你去給有信譽技術好的車行~告知該情形~請車行幫你調整!~極度建議自己不要亂調!
因為我調過.....>''<

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