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想請問各位選擇FZ6的原因

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发表于 2005-8-6 01:36:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
        小弟我因預算有限的情況之下,目前將目標鎖定在fz6n和cb400上,主要的用途也是偶爾上下班,假日出遊散心拍照,在網路上做了很多功課之後,知道cb400的品質及平衡性多受好評,但因這一波的降價風潮使我對fz6n也相當動心,但又擔心有許多車主抱怨這台車許多小毛病(如拉離合器熄火、卡鉗差),主要還是想請教這兩台車的保養價格會差很多嗎(如後輪160胎跟180胎的差價)?有勞各位前輩回覆給小弟及其他想知道這些訊息的車友了,謝謝。
发表于 2005-8-6 12:25:12 | 显示全部楼层
回覆給:小良
價差沒幾萬。選FZ6N吧,不會後悔的。而且現在某進口商的6N是合格證制的不是逐車驗的不用擔心車被操。

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发表于 2005-8-6 19:15:27 | 显示全部楼层
回覆給:小良
到某車板問這台車跟另一台那台比較好,答案通常都是....嘿嘿

CB騎上班可能會比FZ6好上一些些
只是偶爾騎的話就沒什麼差別

FZ6之前人家在說熄火那個問題主要是因為TPS不良的關係
好像04年的車比較有這個狀況
那個是一熄火後還發不起來
至於有人說拉離合器熄火...我想不太需要想太多
騎檔車本來就不應該該著離合器騎
而且以前騎過的檔車來說...每一台拉著離合器讓他滑好像都沒有不會熄火的...

保養價格我就比較不清楚了,因為我也才剛牽而已 :p
不過最近問了一些零件價格,比想像中的低蠻多的...有點驚訝...

我沒選CB的主要原因
一個是外型
另一個是動力
雖然說400的已經很夠用了..
不過騎久了總是想要多一點嘛.....
尤其馬力數據又差了快兩倍...

FZ6算還不錯啦....
我想大家唯一比較會抱怨的,
可能就是後搖臂長的實在是鳥了點....哈哈
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发表于 2005-8-6 19:30:12 | 显示全部楼层
回覆給:小良
對了...忘了說一點
FZ6前面是配兩顆單二卡鉗.....感覺起來蠻陽春的(應該來個對四嘛!)
很多人抱怨說剎車不好
可是我只有剛牽車來令片還沒磨開的時候覺得剎車反應有點差
現在倒是覺得剎車手感和力道都還不錯哩......

不過現在還在磨合期啦,頂多騎個100左右而已
等開始拉轉了再來看看剎車是不是還夠用 :p
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发表于 2005-8-6 20:18:48 | 显示全部楼层
有仿賽的馬力!有街車的舒適!我大力的推_____________________!
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发表于 2005-8-6 20:25:50 | 显示全部楼层

買"S"啦!有雙星卡鉗(沒人批吧!)又有超強143匹馬力!!!
明天早上,東眼山見.....

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发表于 2005-8-7 01:42:14 | 显示全部楼层
回覆給:老漢爸爸
路不是不通嗎...怎麼去呀?
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 楼主| 发表于 2005-8-7 08:21:25 | 显示全部楼层
感謝大丙分享他使用fz6的心得,其實我當初是較偏好cb400的型(個人較偏好傳統圓頭燈),加上曾租過車載女友一同出遊至宜蘭,來回各走濱海與北宜,除了山路超車其他時間幾乎沒有開過vtec(vtec加速度會使後座脫離),加上在市區輕巧易用的大小及漂亮的油耗,以當時可以說對這台車相當滿意,但隨著fz6的價格變化之後,在相同預算之下也讓想買400的人多了一個選擇,也期待有更多車友發表擁有此車的酸甜苦辣(呵),謝謝。
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发表于 2005-8-7 18:51:06 | 显示全部楼层
通呀!一路通到底哩!
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发表于 2005-8-8 10:10:44 | 显示全部楼层

請問某進口車商是哪家啊
小弟因為不想逐車被驗最近考慮台崎的Z750S或是Z1000

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发表于 2005-8-9 22:15:24 | 显示全部楼层
回覆給:小良
呵~~我認識個車友,把他的CB400裝上6N的大燈,其實也蠻殺的哦...^^

回覆給:硬梆梆
台崎的是代理商....我想應該不會逐車驗吧?
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发表于 2005-8-9 23:22:40 | 显示全部楼层
回覆給:硬梆梆
你要買FZ6N合格證驗車的話就找大丙買的那家進口商囉。泰山中山路那家。
至於台崎是總代理應該大都採合格證的了
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发表于 2005-8-14 01:30:27 | 显示全部楼层

網路上有人分享說:
FZ6 過彎不如CB400, 真的嗎?

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发表于 2005-8-14 01:52:21 | 显示全部楼层
回覆給:vc
我沒騎過CB400...沒法用比較的
不過FZ6還蠻算靈活的
騎起來並沒有特別笨的感覺
鐵騎網誌還說" FZ6的彎向表現,也是另一項令人超讚的賣點。個人懷疑,FZ6的彎向表現比起CB400SF更好"
http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/yama/04_fz6/01.htm

雖然不見得說一定誰過彎比較強啦...
不過這不會是個問題,可能車手影響程度還會比較大些 :p
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发表于 2005-8-17 04:13:08 | 显示全部楼层
回覆給:vc
cb400跟fz6n不太能比耶(級數有差一點點,畢竟不是打對台的車),
KAWASAKI ER-6N VS FZ6N...嘿嘿...有搞頭

再來就是看個人騎乘風格,這兩台車我都騎過
我覺得各有好處,不能直接論定,看你的騎車取向
有些人是代步有些人是殺彎
過彎來講...以我肥胖的身軀..我愛6N
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发表于 2005-8-17 11:54:49 | 显示全部楼层

Thanks, the web link is good.
畢竟中文資料少的可憐.

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发表于 2005-8-17 12:05:52 | 显示全部楼层

$$$ 接近 in Taiwan.
不過我查過國外的定價, FZ6比CB400高很多. 真不知台灣的進口商賺多少???
歐請問完稅證明,或進口報單上 車身價?  把它乘上1.77 + 運費 + 人事成本 大約就是進口商的成本吧

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发表于 2005-8-18 23:17:35 | 显示全部楼层
我會選擇6N的原因:

1:街車車種
當初一直在考慮仿賽或街車,最後還是覺得街車較實用舒適.

2:排氣量與馬力
600cc級與98匹馬力,對我來說很夠用了.

3:外型
6N雖然是街車,但是它的車型設計,有別於一般傳統街車造型.
很具未來感.

4:尾排管
把排氣管塞在坐墊下的設計,一直是我的最愛.

5:稅金
一年的牌照稅與燃料稅只在5千多塊,不至於造成太大的經濟壓力.

6:車價
我買的是30.8,應該是目前車價最合理的一款車.
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发表于 2005-8-27 23:15:30 | 显示全部楼层
回覆給:小良

買S

1.當時1000稅金較貴,且油耗是個問題!不然一定買Fazer1000!
2.有罩子旅遊你就知道好處
3.要載人
4.性能還可以,但是便宜

註:Fazer600、1000都試騎過,但是600的新車架讓他彎道比較吃香,會騎的話可以勝過很多車!

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发表于 2005-9-1 18:31:11 | 显示全部楼层
當初買車時也是看上了FZ6...........
尤其時正新舊款fazer600的交替時間..............
仔細了比較一下新舊款的差別..........
1.舊款原有的對四雙子星卡鉗被換成了單二。
2.新款為了後排,後懸設定由monocross改成了像小黃蜂、NSR之類的monshock。
3.新款後搖實在是沒啥質感與舊款差不多,而且發現後腳踏還是直接與副車架焊死的。
4.改成了噴射引擎。
5.液晶表很炫。
6.同03'R6的鋁框。
7.鋁合金車架,減輕了一些車重。
得失之間..........一氣之下..............
還是敗了FZ1...........
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