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我真的認了>"<

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发表于 2005-7-26 23:19:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天晚上去換了開閉盤,大彈簧也從1500轉換成1200轉,想說能讓起步.加速不掉的情況下能讓尾速再提升上去,結果換完之後,尾速沒上去=.="但是呢起步跟加速更猛原本會LAG的情況也沒有了加速也更順了=.=真是哭笑不得阿呵呵,請問各位大大,我這種情況除了改缸(不考慮改缸),真的沒辦法讓尾速在上去了嗎?如果真的這樣我只好認了>"<

发表于 2005-7-27 00:57:47 | 显示全部楼层
尾數要在上去,不外乎盤一定要跑滿
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发表于 2005-7-27 01:07:05 | 显示全部楼层

是啊是啊...你大彈簧換大..但是你普利 珠不變..普利盤的跑道和盤面極限也沒有改變..這樣還是不會有什麼尾速效果的...正廠的普利盤是一下子就到跑道底了...我是惡搞把我的盤用挫刀把跑道再挫更長一點..推盤點再挫裡面一點...開閉盤還沒改..皮帶可以吃到更外圈...吃到開閉盤的極限為止

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 楼主| 发表于 2005-7-27 02:02:26 | 显示全部楼层

我普利珠之前就已經換回原廠規格了=.=難道還要再把珠子加重嗎=.="這樣起步跟加速會掉吧?我知道我的普利盤沒有跑滿,這就是問題所在嚕,除了用挫刀挫以外=.="沒別的辦法能讓盤子跑滿嗎?感謝各位大大喔^^

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发表于 2005-7-27 16:46:50 | 显示全部楼层
化油器加大 保證尾速增加
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发表于 2005-7-27 20:12:14 | 显示全部楼层

原廠盤如果像我那樣子惡搞目的是為了要讓珠子跑更外面..但是你珠子不夠重跟本不能跑到外盤...所以挫得再怎麼兇還是一樣的..唯一要吃滿盤只有加重珠一途再不然就改普利盤..珠子不要太重...一般來說...如果不改彈簧的話只改普利盤珠子必須放輕一克到二克不等...因為盤面角度低不用太重的珠重就能壓滿盤了..依你的用途我想改普利盤組比較快...

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 楼主| 发表于 2005-7-27 20:14:46 | 显示全部楼层

改化油器阿......也不失1個好辦法,可以考慮看看,不過化油器好像不便宜吧=.="

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发表于 2005-7-27 22:45:07 | 显示全部楼层
化油器最大號  原廠傳動都別動  絕對很猛!!!! 
缺點: 吃油跟吃水一樣= ="
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发表于 2005-7-27 22:57:51 | 显示全部楼层
化油器...起步到尾速的時間會縮短..但至於尾速是否增加..到是還好..應該是發揮你原來車子的最大動力罷了...不過...你還是先搞好你的傳動吧...若要改化油器我到覺得從化油器那裡可以得到加速力....
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 楼主| 发表于 2005-7-28 02:13:10 | 显示全部楼层

恩恩,我想我應該不會改化油器吧,至於普利盤組的話,目前手頭很緊,等比較有閒錢再看看嚕,我看我還是把我所改的項目列出來供你們看看好嚕,目前用的是大彈簧1200轉.競技用壓力板.FRC RS100的開閉盤.FRC超靜音仿原廠加速管,感謝各位大大的指導^^對了我順便說一下,我的車是90CC的,之前全部原廠的時候尾速是可以到90公里,改了傳動後掉到85而且都到80的時候就停住了然後才慢慢拖到85=.="所以我是比較希望能不能在起步跟加速不掉的情況下,看能不能回到原廠時候的尾速嚕不過我想真的應該是沒辦法嚕呵呵.

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