請問改58.5用原廠化油器的油嘴問題

聽我

請問有改58半又用原廠化油器的車友...你們的主油嘴都用幾號呢
原廠是105...現在我用110...可是都會nogo...空濾我是沒有動拉

不知道有沒有人可以指教一下...謝謝

湯圓

我想應該是你油嘴加大
導致油氣過濃
而你空濾沒動過
不知道你風門有調整過嗎
如果也沒有的話
這樣應該只是浪費油
對於速度的增加並沒有大多幫助

聽我

我缸頭都沒動..有上高凸~我猜也是油氣過濃...現在不知道要換108還是說挖空濾

應該不可能跟原廠一樣都用105號的油嘴吧@@

湯圓

我想
你要先試試看
調整風門
在不挖空濾的情況下
能不能調到好
不能的話再挖空濾
挖空濾建議你挖在下方(空濾底部外蓋部份)
一方面比較不會進水
一方面也比較美觀
挖的大下由小慢慢加大
要一邊試一邊挖
這樣才不會挖過頭
最大不要超過踏板上的塞子(大的那個一個大約10塊)
因為以後不用時還能買個塞子塞起來(比較省錢)
一個不夠再挖第2個
這樣比較省錢


如果還是不行的話
可能就要換一個油嘴了

超轉~蛋弟

基本上@@~~不用換油嘴吧@@~
我改58.5+高凸~也只有將風門轉2圈而已

小宇

請問一下風們是什麼??

紹元

回覆給:小宇

 

風門是指化油器上的功能化油器上有二個油嘴一個是怠速用油嘴一個是加速用油嘴 風門的功能就是加大怠速油嘴的油量

 

 

豬哥文

回覆給:紹元

你們所說的風們是混合比那個一字可以轉的嗎?

紹元

回覆給:豬哥文

 

叮咚叮咚~答對了~

它算油針啦~只不過它是靠"旋進轉出"來控制油量~

順時針轉進去油量越少混合比中的油氣就越少~

相反的轉出來油氣就越濃~

當然調混合比還是靠儀器調會比較準!!

 

空濾還是要挖一下好~之前爬過文有人是挖10MM的小洞.....試試看吧