各位大大如果有騎風光的有沒有遇過這種經驗

SV彗星

上個月斷了一條皮帶，原因是齒輪油油封壞掉，油漏出來，所以才導致皮帶斷掉，傳動CASE打開裡面真是一團糟，各位可以想像一下油跟皮帶屑混在一起的情形。
這樣修好之後我以為從此都好了，但在上上禮拜，皮帶又斷了，在馬路旁的我真的無法相信，不是才剛換過嗎？怎麼又斷了，後來我牽了一段路找到一家YSP的店家，(後來在這家店等老闆等了快一個鐘頭，就跟老闆娘說我要到別家去修。原本老闆娘怕我等太久，就要先幫我拆CASE，我以為他會拆，誰知道他根本就是生手，找工具也找了一陣子，結果等他找好要開始拆了，令人會跳起來的來了，他用氣動工具要拆十字螺絲，但他不會用，竟然用正轉來轉螺絲，原本我以為我眼花，結果沒想到真的是，當時我傻眼了，後面再跟大家說結果。我那時馬上跟他說，我等老闆回來好了，但又過了20分鐘，老闆還是沒回來，我就一邊牽我的車，一邊說要走了，後來老闆娘說，好吧你去別家修吧。)
我又往前牽了大概100公尺，又有一家YSP，老闆有在，他問說怎麼了？我說好像是皮帶斷掉，我一直跟他說上個月才換的，怎麼可能那麼快又斷了？我還說上次那家是幫我換三星牌的皮帶，那老闆又說，三星有分台灣跟日本的，你可能是換台灣的，後來我還是不太相信，老闆就說乾脆先拆開來看看再說吧，我也說好，我跟他說了去前面那家店的事，要拆之前，他看了CASE跟我說你螺絲怎麼都被打斷了，還好只有2顆而已，後來打開之後，皮帶真的斷了，結果這次是壞普利盤外面的散熱普利葉片，因為曲軸已經有缺角了，就是不整齊，不像新的那樣，所以把那個葉片都車圓了，完全沒辦法咬合，所以導致皮帶斷掉，難怪這次斷了之後，發動時會有金屬撞擊的聲音，應該就是葉片跟普利盤相撞的聲音吧，這次換了一個新的葉片跟一條正日本三星皮帶，可是葉片會撐多久還不一定，要定期注意動力的銜接，如果要一勞永逸要換曲軸。換了之後真的差很多，原本引擎好像很吃力，速度跑不上去，現在輕輕摧一下油就跑很快了，加速也很順了。
這兩次花了不少錢，兩次都是在別家車行換的，我是有固定去保養車子的車行，可是遠水救不了近火，在外面真的沒辦法，應該多少都有被人家多賺一些。
各位大大看了之後麻煩可以提供點意見給我好嗎，或是大家一起討論一下感想或心得，感謝各位大大。

kd0084

雖然我不是騎風光的
但我不敢用三星皮帶
比較硬
比較適合改裝車快速拉轉速使用

原廠皮帶雖然貴
但是正常行駛跑一兩萬公里以上絕對沒問題
當然傳動系統也要正常才行
如果盤子還是珠子有相當程度磨損也會影響皮帶的壽命

sean

我也是風光車主我以前也發生過一直斷皮帶的情形也抓不到毛病!!~沒想到斷道第3次還不到第4次曲軸就給我操斷了普利盤也亂七八糟........索性就改58.5缸+曲軸(說是強化的??原廠??忘了=..=")目前騎了一年半目前沒啥狀況!!前兩天去從配傳動依然是用原廠皮帶+全10G珠子+1000大彈簧+離合器+離合器外蓋.........目前離合器小打滑中再其幾天應該會好一些吧??原廠皮帶還不錯用!!之前會斷應該是其他問題!!

SV彗星

嗯，又多懂了一點，謝謝！
曲軸我已經換過一次了，其實嚴格來算，我的車騎了6年了，目前39xxx公里，
已經是老車了，所以開始要接受車子的一些毛病了，如果我有一筆錢，
我真想把我這台車整台都整理一下，讓它恢復以往的雄風，不過換新的也是可以啦，
因為我還是蠻愛我這台車的，畢竟騎了6年，已經很習慣它的脾氣了，下一台我應該還是會想牽風光，因為我年紀有一點了，不需買流行車款，也沒想要和人家尬車，所以買風光就可以了。

sean

改缸前騎約3萬多.......改缸後也騎一萬多!!我的是2000年的車~~~~再撐1~2年差不多要換車!!想換置物箱大一些的車or250的速克達騎起來輕快許多........!!