愛將已經換鋁鋼絲框 還是很重

~NIL~ ^^

愛將已經換鋁鋼絲框  還是很重   有什麼辦法在變輕 拜託 一下
我已經夠輕了   178    62

英倫SR

回覆給:~NIL~ ^^

鋁剛斯框已經比鐵框輕上三分之一以上...@@
要再輕喔....換車囉
你不能要求一個天生骨架大的人減肥減到多輕吧...

等你覺得車輕之後....又會覺得不夠穩....

B&K

@@"~
檔車已經沒啥好拆的了(別跟我說大燈方向燈=.=那是道路安全配件)

環抱車架的車都沒辦法輕...畢竟比人家多兩支鋼管...

還有一點就是愛將的引擎CASE也比狼大不少(要塞平衡軸...還能夠塞SEROW的六檔齒輪組...)所以重量也重....
最後別忘了那兩顆大鼓煞哈姆....還有那顆油箱...別懷疑！愛將的油箱也不輕...
光是計算以上所增加的重量...會比狼多個20KG似乎是可以預期的@@"

我看唯一能減重的大概就是把鼓煞換成碟煞...而且是前後都換XD~~
或者去定製鋁合金車台(仿原廠樣式)、鋁合金油箱、乾式離合器..............

真的很在乎那20KG嗎@@"?

硬梆梆

減人的重量比較快吧^^

大寶[去死團039]

178/62
不用再瘦了吧XD
另一個角度來想...車重雖重
但是騎乘感覺也是穩重多了不是嗎

硬梆梆

不好意思
小弟不知道車主重量亂發言
您說的很對
車子重才穩啊
重車就是車子要重才穩啊
不然騎快會輕飄飄的唷

台中豬

引擎拆掉吧！
改成腳踏動力
這樣一定夠輕吧
有看過SR400被日本人搞成這樣
常常騎還可以幫助車主輕量化
又不用油錢
又環保
一舉數得阿！XD

恩...輪匡改小應該也會比較輕吧！
油箱用FRP的
椅墊用超薄單座
不要裝儀表
燈也用小一點的

小賢sr

車並不是比較重就一定比較穩喔
一輛車如果很輕，但是車台剛性夠，懸吊好，輪胎size寬胎質又好
那可是比重重的車好騎多了~ 而且也很穩

愛將的確是太重了點
但如果要把很多東西輕量化
那也許不是東西拆一拆就能輕很多
像樓上大大講的那些輕量法，花錢的程度不是每個人都能接受
真要車加速快一點的話，後胎不要迷戀大胎，就可以快很多了!

銀黑色愛將

花錢的程度不是每個人都能接受...這句話不錯...

其實很多方法都能解決愛將重的問題...

話題說回來就是要有....錢!!

另外一種是花個3~4K租一輛CBR900RR騎一天
你就知道什麼較騎起"很輕"了...^^

B&K

還要補充一下...
原廠管也很重XD~~~是不是YAMAHA的都這樣?(追風也是...真是難兄難弟...)

說真的不知道樓主"重"的定義是什麼？
是指人牽不動？還是指車重拖?

不好牽跟車大台也有關係，不然說真的20KG沒差多少，狼+電腦螢幕*1也沒有愛將難牽...(重量差不多)

對我來說是身高問題，我才16X公分，同樣重量但是比較大台的感覺就比較不好牽...(愛將原廠把手比較高)

至於重拖....我覺得還好耶@@"~原廠車改TM24...辜輪很輕鬆.......要加速快換檔轉速稍微提高些就不錯了...


NIL兄想問的是什麼呢?