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關於這個PRM的油冷

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发表于 2005-6-21 19:02:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
在網路上看到的
很好奇賣家說是靠內壓作動
會有效果嗎?

发表于 2005-6-21 19:19:53 | 显示全部楼层
雲豹的油冷也是靠內壓打起來的
FZ/R我就不太清楚了
不過應該也是靠內壓吧
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发表于 2005-6-22 00:44:59 | 显示全部楼层
喔~這個東東我有看過FZ-1改過
一開始看還蠻神奇的^^也想不通他是怎麼運作的?
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发表于 2005-6-22 10:27:52 | 显示全部楼层

沒看到他翻過來的照片.但是我猜測他因該是將機油濾網拿掉.裝上後機油打上來經過rpm的入油口 進到油冷排出來接回去油道往上打..沒油冷的是直接進到機油濾網過濾再往上打到凸倫.

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发表于 2005-6-22 11:23:43 | 显示全部楼层

此組油冷牌
他的冷卻效果跟原場一樣
我這裡有一組

現在換整組的油冷曲軸蓋+8排的冷排
被我打入倉庫了 XD
圖片網址↓
http://us.f1f.yahoofs.com/bc/4bc50acf/bc/%a7%da%aa%ba%c0%c9%ae%d7/DSCF0015.jpg?bftzNuCBsUmJ5uRC

其實他的流動也是靠機油幫補
只是那個蓋子取代了濾網

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发表于 2005-6-22 11:35:06 | 显示全部楼层

這個冷排我的FZ之前剛買時  前車主有裝
不過後來被我給拆了
原因是  效果  和沒裝差不多~"~
而且  搞不好還會有副作用~"~
他的作用方式是把原本的機由濾心拔除
圖上冷排和那個小蓋間  有一顆圓形的金屬罐  裡面裝的就是新的濾網
我猜  原本的設計是利用那個濾網來控制機油的流向  類似單向閥的功用
不過  那個機油濾心需要整個連金屬罐子一同更換
但是好像買不到~"~
在使用一段時間後  濾心可能會阻塞或是累積了過多的贓污油垢
某一次好奇的拆下冷排上的油管後發現  兩個管子都會"緩慢"的出油~"~
而騎乘時  用手摸摸冷排  好像也不熱~"~  只是稍稍稍稍的有點溫溫的
也就是  機油似乎並不會沿著油管進入冷排  冷卻後再回到引擎~"~
而是可能因為引擎工作壓力  把部分少數油擠上冷排後  就靜止了~"~
後來就把他給丟了 
因為沒有冷卻的效果  也少了機油濾心  想一想  怪可怕的.......

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发表于 2005-6-22 11:50:00 | 显示全部楼层

我是在想說~
給他加裝汽車冷排用的機油濾心座
不知道能不能用 XD

這樣就不用擔心濾心的問題囉~~

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发表于 2005-6-22 14:26:32 | 显示全部楼层
賣東西外表應該先洗乾淨一點~
這樣讓顧客比較放心~
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发表于 2010-3-24 14:12:02 | 显示全部楼层
不好意思讓我挖個文!!在想如果把他那根長長的東西切掉讓濾心可以裝回他原來的地方!!這樣機油冷卻會有效過嗎??因為慮心不能裝在裡面就是那根東西直接把濾心的空間佔掉!!
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发表于 2010-3-24 15:06:37 | 显示全部楼层
順便請教!!仔細想想上述方法不可行!!有大大建議打洞!!不過...打那兩個洞的正確位置??
打完塞個牙!!把接頭鎖上去就OK嗎?
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