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拆缸和裝缸

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发表于 2005-6-5 15:38:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
請問有沒有車友.把缸拆下來後.裝回去會裝錯的阿?因為之前去彈缸.活塞.活塞還.汽缸頭墊片都換新的了.也沒有彈很大56.5吧 但裝回去後.筆之前縮了還更不會跑.爾且轉速到4.5千就一直拉拉咖咖叫.好像撞缸頭的樣子.會不會是安裝錯誤.有人遇過這樣的問題嗎?因為是車有幫忙裝的.所以要再麻煩人家一次 .我車車是追風
发表于 2005-6-5 15:45:59 | 显示全部楼层

看這樣子因該是敲缸吧

有時候送去彈缸

活塞跟汽缸壁
中間的間隙大於3條

就會造成這樣的情形

車不會跑.很吃油

到了一定程度就會有撞擊聲


跟裝配者沒關西.是塘缸活塞沒配好.

如果有裝錯的話因該.裝完以後發動個幾次就直接掛了...

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 楼主| 发表于 2005-6-5 22:05:54 | 显示全部楼层
你講的都是我現在的情形也.那現在要則麼辦阿?從買活塞嗎.耳且阿 便很難騎.會NOGO好像化油氣壞了但是檢查沒事阿.轉速也上不去.麻煩你書說要則麼坐.謝謝
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发表于 2005-6-8 14:19:34 | 显示全部楼层
這樣的話
看是要再拆開重新換一家搪
還是
找原廠全新的....

不過聽說是不好找

最好還是找原廠的啦

畢竟搪大
汽缸頭也要跟著挖...日後就改不回來了

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 楼主| 发表于 2005-6-8 17:28:14 | 显示全部楼层
新的因該找不到了.只能找到堪用品.就是原廠中古沒彈過缸的.我前天有從拆一次.姐果又小縮了.爾且是同樣地方.所以懷疑是汽缸的問題.目前也就你說的方法吧.都差不多價錢.爾且震動都變的超大.埃...要放棄摟
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发表于 2005-6-14 08:52:19 | 显示全部楼层

基本上這個很簡單阿....
就是塘缸的時候
活塞跟汽缸壁中間的間隙配太大
拆的時候看一下
拿後薄規.如果活塞放在汽缸裡.中間的間隙還可以插超過三條的後薄規就是啦

像間隙配太大這種
磨損的話就前後敲
引擎拉到某個轉速就"聽聽聽聽聽"敲缸

就這樣阿....

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发表于 2005-6-14 18:50:52 | 显示全部楼层
請問要自己換汽缸頭會很困難嗎?(野狼的)
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发表于 2005-6-14 21:20:01 | 显示全部楼层

是啊...有誰能教一下野狼怎麼拆缸頭....我只拆過速克達的汽缸......野狼的缸頭結構好像和速克達差滿多的....而且不知內練的結練器在那裡......不然缸頭拆不下來

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发表于 2005-6-15 01:10:10 | 显示全部楼层

基本上結構大同小異
你說的因該是指調鏈器吧.
野狼的內鏈調整器就是在汽缸旁邊.跟發電機
那邊
有一跟螺絲.通常被一個蓋子蓋起來.放鬆後就可以了

我記得
沒下引擎沒辦法拆汽缸頭
位置太小了...
所以先下引擎吧

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发表于 2005-6-15 01:22:23 | 显示全部楼层
下引擎後,把內鍊齒輪拆下再把汽缸的螺絲卸下再裝回就可以了嗎?新缸頭汽門需要調整嗎?
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发表于 2005-6-16 02:11:29 | 显示全部楼层

當然要阿
汽門間隙要調整的

建議設定近排氣間隙在10~12條左右
震動會變小

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发表于 2005-6-16 13:56:23 | 显示全部楼层
我想問一下..是不是每一個車種間隙都不一樣我想知道的是怎樣判斷間隙是否為最佳值啊??
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发表于 2005-6-17 10:00:53 | 显示全部楼层
汽門間隙要如何調整,步驟?(野狼車)?我有厚薄規.
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