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RPM後避震

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发表于 2005-5-23 22:42:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位大大, 我忍不住的買了一隻RPM的後避震, 但我想問一個有點白吃又

困擾我很久的問題, 就是她的氮氣瓶究竟要放哪阿? 難不成就掛在那晃

阿晃...

发表于 2005-5-23 22:48:38 | 显示全部楼层
可以用束帶綁在副車架那邊啊~~~
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 楼主| 发表于 2005-5-23 22:49:10 | 显示全部楼层
真不好意思喔, 還有何謂預載阿? 那要如何調教?

多謝回應
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发表于 2005-5-23 23:43:30 | 显示全部楼层
回覆給:給狗吃搖頭丸

呵呵,實不相瞞,我裝了快半年,還是想不出什麼好地方來固定,只能暫時先固定在左後腳踏上。

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=d2luca&b=3&f=1114323926&p=22


至於預載,簡單來說可以想成彈簧的壓縮量,把彈簧預先壓縮多一點,後避震的行程就會短一點。體重較重的人,彈簧的預載可以調多一點。不過RPM這支後避震出廠的設定就很夠用了(我將近100kg),體重正常的人可能還要把預載減少一點,騎起來才不會太痛苦。利用附贈的兩支勾形板手,就可以調整彈簧的預載了,應該不難吧。
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 楼主| 发表于 2005-5-24 01:17:51 | 显示全部楼层
我覺得, 其實這樣還滿拉風的耶.
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发表于 2005-5-24 04:25:43 | 显示全部楼层

預載~常常有朋友問我!可是我一直沒有很好的解釋!
現在把我的淺見告訴大家!
有做的煩請指正喔!

我都是說:因為在對彈簧從鬆弛狀態施壓時,他也會給予同樣力量的反作用力!
只是在沒有載重(車上無人)的情況下!避震行程已經拉到最開了!所以彈簧的力量會積存起來!
而當我們坐下去時!避震器進入行程區內!除了人體的體重給予的壓力外,還會加上原本壓縮的行程給予的力量!記得沒錯的話彈力位能是1/2kx平方(是吧)所以彈簧一直處於被壓縮狀態!
我們必須花更大的力量抵抗到原本預載的力量~才會開始正常的壓縮彈簧對吧!
我有點語無倫次!
有耐心的車友煩請指正喔!

另外Luca呀!(原本想加個大大的!怕你覺得我狗腿)RPM這支避震的彈簧~會比原廠的大上許多嗎?
因為我改上了3LN的後搖避~他的避震器空間比較小~FZR600的彈簧會剛剛好緊繃!
可是車尾太低了!想改狗骨頭沒空間!因此把頭腦動到RPM上面了!
原廠的話空間還OK~如果可以的話~能幫我稍微目測一下嗎?謝謝囉!

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发表于 2005-5-24 10:51:58 | 显示全部楼层
回覆給:LeoSync

之前安裝RPM後避震的時候,有稍微量一下彈簧的規格,您參考一下,希望對您有幫助。RPM的彈簧線徑是12mm,只比原廠的11.3mm粗一點。彈簧的直徑大約是69mm,也比原廠的66mm粗一點點而已。可能因為RPM是黃色彈簧的關係,所以在視覺上感覺特別粗壯,不過也特別容易髒。^^

個人安裝起來的感覺是很剛剛好,也不會卡到後搖臂。^^
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发表于 2005-5-25 02:48:01 | 显示全部楼层

才69MM嗎?這樣好興奮呀!
因為這樣的話我就逢拿RPM的來配我的3LN後搖避了!
沒有意外的話~還可以修改狗骨頭讓尾巴升高!
現在價中柱~後輪離地快12CM!
中柱很難立呀!
趕快去找來試試看吧XD謝謝囉!

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发表于 2005-5-25 04:47:15 | 显示全部楼层
我起中柱..後輪已經著地........

無中柱效果.....
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发表于 2005-5-25 13:52:51 | 显示全部楼层

小徹~可以說說你的後搖避怎麼搞的嗎?

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发表于 2005-5-25 18:31:09 | 显示全部楼层

回覆給:LeoSync
你還沒上嗎?

之前跟你聊天 你說過幾天就要上摟??

我上好了說

千辛萬苦......

這裡說不清 改天來找我 我倆研究研究

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发表于 2005-5-25 20:06:48 | 显示全部楼层

我是把氣瓶塞進左側車殼裡 .外面只看到一條線.  現在立中柱也是後輪著地

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发表于 2005-5-26 00:35:09 | 显示全部楼层

就是因為上了3ln後搖臂!造成車尾下沉的呀!

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发表于 2005-5-26 01:30:12 | 显示全部楼层
我車尾超俏的...有重味...
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 楼主| 发表于 2005-5-26 19:41:26 | 显示全部楼层
謝謝大家的解答, 我大概都明白了耶.
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 楼主| 发表于 2005-5-27 16:33:14 | 显示全部楼层
回覆給:☆ βreeze ☆
Breeze大, 我再請教一下避震器的預載, 怎樣算是調整的剛好呢, 我現在就是直接裝上去, 也不知

道是軟還是硬....
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发表于 2005-5-27 16:47:06 | 显示全部楼层
回覆給:給狗吃搖頭丸

RPM後避震出廠時的設定,個人覺得適合體重70~80kg左右的人來騎乘剛剛好,像我體重近百就覺得還不夠,又向下多轉了幾圈。預載是要看個人的騎乘習慣而定,也沒有一定的標準。假如你覺得現在的設定還可以接受、不會太硬,那就不用動他。或是你可以自己調整一下試試看,去體驗有什麼不一樣,在依自己的習慣去做調整即可。
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路過的  发表于 2005-5-29 20:15:49
回覆給:給狗吃搖頭丸
調避震器預載沒有所謂的標準.
看看你使用的方向.
殺的很兇嗎?
或是舒適取向.
若是要過灣銳利.
當然是要偏硬.
但是缺點就是一般道路上騎乘會很跳.
身體會很僵硬.

若是要說要標準..
裝上去後自然坐在上面後避要稍微下降1~3mm
若是都不降那就真的是很硬~不推薦.
但也不是說是不對.
只要你喜歡跟習慣就是對的.
但是不要調過軟.
組尼可能會提早掛掉.
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 楼主| 发表于 2005-5-30 02:29:42 | 显示全部楼层
先謝謝大家, 我照Breeze大說的, 慢慢調整試了很多次, 試到自己覺得騎起來很舒服, 然後我就很開心的去練定圓, 結果....卻摔車了, 人沒事可是看著FZR刮花的殼, 真是心痛阿.
跟大家分享一下, FZR真是好車阿, 磨膝蓋過灣真是讓人興奮阿, 只是我越磨越低, 後來連手肘都磨到了.
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 楼主| 发表于 2005-5-30 02:30:40 | 显示全部楼层
差點連臉也一起磨了.
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