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f1迷思做戲??

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发表于 2005-5-13 11:21:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
去年的f1法拉力車隊一路過關斬將..獨走秀一直上演...
直到了最後車神變成人..不再神..
所以很多人說如果法拉力的狀況倒過來演肯定更精采....

而今年法拉力車神...一開場到現在幾乎沒好成績...是否順應觀眾等到最後發威一舉奪冠..的嫌疑??
发表于 2005-5-13 11:47:55 | 显示全部楼层
回覆給:山道RV小毛

你想太多了...........

各各車隊以利益為重~一場沒拿到分站冠軍廣告贊助都是很傷的~

有冠軍你會不拿嗎.............?

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发表于 2005-5-13 14:06:02 | 显示全部楼层
不過F1近幾年來對於規定的訂定與裁判...都有兩極化的看法...

贊成的一方認為...
縮短車隊之間的差距可以讓賽車更好看...
也可以讓小車隊的支出不至於太沉重而退賽...

反對的一方認為...
太多的規定反而讓F1變得更無趣...像是最明顯的"進Pit換輪胎"...
還有企圖減少空力套件使賽車速度變慢....看賽車本來就是要看它跑快的..

至於這些車隊是否會跳出F1聯盟而另行創辦聯盟舉行比賽...這個賽季將會是重點...
假如各車隊的評估都贊成離開的話...即使再多官方壓力F1也還是會解散的...
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发表于 2005-5-13 14:19:46 | 显示全部楼层
個人認為,要跑越快,車上的安全配備要更安全才對
加強耐撞的車體和可以保護車手的配備...
而FIA一味的減速,而不去加強更耐的車體...
就算速度降下來了,車手的生命還是很重要吧?
今年有幾場,有些車的輪胎跑到最後都磨光了...
還用兩三百的速度行駛,這樣會使安全大打折扣...
無疑的FIA給自己打一巴掌...
還有利益分配不均,F1收入的50%全到FIA口袋中(到不如說到某人口袋中)
其他的50%才讓車隊自己分...
小車隊都已經經費不足了...才分到一點錢哪夠玩呀...
明年還企圖把引擎改成V8 2.4升,F1本來就是屬於競速的運動...
把速度降下來就好看嗎...乾脆就限速時速100就好啦
車子條件都一樣,就比運氣和技術吧...
難怪有很多車隊,想自己辦比賽....
F1快成為歷史了吧...
GPWC衝刺吧^^
跟FIA比起來...我比較喜歡FIR~~哈哈...
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发表于 2005-5-13 17:56:52 | 显示全部楼层
既然這樣,就改成軌道車好了...問題都解決了
我看F1 6年了...今年真是難看~WRC我不會看...GP是看不懂 = =U

普利斯通的行情有沒有受影響阿?? 
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发表于 2005-5-13 18:11:42 | 显示全部楼层
小弟我從洗拿死掉的那一年開始看F1!!

97年看到現在了!!! F1是一年比一年難看....原因都出自於納的偉大的主席!!!

今年規定每一台車只能用一組輪胎!!當然只有夾纜但的跑!!今年書馬克跟一些車手多少次

因為爆胎而被迫退賽的!!!  還有空力套件改變他的下壓力也有差別!!!

也許壓制了大車隊的獨走....但是小車隊也不敢衝!!!  因為只要一出事又要多一筆錢的開銷!!!

唉....不如去看DTM好了或是WRC

回覆給:邪惡天秤(七夕團97)
WRC觀看重點是車手跟副駕駛之間的搭配還有她們在各個路段所做出來的成績!!!

雖然你都看到依次只有一台車!!!  但是她們都是用時間來作排名的每個車隊

做出來的時間都不太相同!!然後以時間來排名!!! 通常她們要跑完整個賽道要好幾天

的時間!!  她們都是比如一天只跑一個賽段!! 但是往往一個賽段都是好幾百公里!!

WRC  精采度不輸F1啦!!!  我記得美各禮拜六晚上11點AXN都會有WRC的轉剝!!!
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发表于 2005-5-13 19:01:02 | 显示全部楼层
是不是有說要推行兩項政策方針
一個是提昇安全性,一個是縮小車隊的運作規模
所以現在還規定一台車兩場比賽只能用一顆引擎...........

好奇怪,在我看來這兩項政策根本就會互相牴觸
車隊的資源被限制了,怎麼可能提高安全性??
而且所謂安全,應該是在不影響比賽速度的前題下強化的
總之,現在的趨勢應該是反映出贊助廠商對參與賽事的市場利潤效益感到質疑吧
大概也因此慢慢抽離車隊的投資,才使FIA在此壓力下逐漸壓低各項規模?
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发表于 2005-5-13 19:47:43 | 显示全部楼层
FIA限制在多也沒用...今天好幾站的排位賽
都破去年的紀錄...F1的速度真恐怖...而且還不是100%的發揮出來...
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发表于 2005-5-13 21:14:16 | 显示全部楼层
回覆給:雪克邦邦 ((去死團員1號))
我也是有看他們跑阿...只是現在誰輸誰贏,總積分..."沙謀"
一個車廠幾台車跑??....好多問題阿~
GP也是差不多...那麼多SUZUKI,那麼多YAMAHA...
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发表于 2005-5-14 01:08:50 | 显示全部楼层
若FIA無這些限制...這些賽車的秒數進步幅度會更加驚人..
研發這些賽車的單位...他們擁有大量的專業資源與測試經驗...
所以即使限制更多...要求更多...
光憑材料運用與空力運算的進步就足夠讓他們大幅超越過去紀錄...
但觀眾想看的當然是比過去更快更驚人的速度...
若因為限制而使的速度停滯不前...就漸漸失去吸引力了...


WRC的比賽真的很精彩!! 且看久了會有親切感...
感覺像是....看台灣人為了趕上下班的開車方式...
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发表于 2005-5-14 01:14:17 | 显示全部楼层
回覆給:邪惡天秤(七夕團97)
照理說wrc一個廠隊會有2至3台車下去跑!!!

當然也會有外卡車隊或是車手!!!

不過只要你認真看節目你就會看懂了!!

其實日本GT選手權也滿好看的阿!!

都是一些市售車下去改裝成廠車阿!!

回覆給:淡藍晴空
沒錯!!時速跟最佳單圈成績每年都在破!!

F1真的是很恐怖  說他們是未來車麻也不是!! 總之他們的科技

是一班人想不到的!!  如果找他們來幫我用勁戰的引擎跟空氣力學!!

搞不好就.....嘿嘿!!!
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发表于 2005-5-14 01:19:30 | 显示全部楼层
回覆給:雪克邦邦 ((去死團員1號))
找他們來幫我用勁戰的引擎跟空氣力學,速度很快是沒錯
會不會操一操就來個"刷缸"就不好玩了^^b

來亂的...XD
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