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單避震??...雙避震??...哪個好?

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发表于 2005-4-28 01:29:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
回文前  請先看看下面一段話..↓..勿做不負責的言論..

其實我這樣發文..實在[太籠統]了...雖然說..一個車子好不好開(直線與
彎道表現..起跑平順有力..煞車結實沉穩)..牽扯的因素太複雜..
但___________我還是想一問....單避震??..雙避震??..哪個好...
回文時..最好加入一些特別的限制...車長?..時速..?.路況摩擦力..?
..車種..避震器反應..前輪或後輪..受力時..抵銷的先後順序..
或者..差別是在..配置上(前?中?後?)..

越詳細越好...那麼可信度就越高..
============================
如果覺得我的限制太嚴格了..就盡量達成當中的一兩個條件吧!..
有同車種同車型..重量差距不到5公斤的騎乘經驗(單避震與雙臂震
的差別)..


---------------------就算沒回文..也很感謝你耐心的看完此篇...



发表于 2005-4-28 09:24:55 | 显示全部楼层

其他的撇開不談
舉個例...
單避震+後搖避...FZR(剛性較好且受力平均)
會比
雙避震....野狼
來的穩

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 楼主| 发表于 2005-4-28 12:46:38 | 显示全部楼层
我朋友一直堅持不相信,因為我騎二代勁(高把)+油的重量160左右,過彎時也因為地上有砂石車留下的碎砂石,當時時速60有壓車,摔倒了~結果被他笑,他說那是技術問題,如果腳力夠的話就可以拉的回來;他說他騎50cc的車然後置物箱裝很重的東西,下雨天過彎要滑倒時,他拉回來了,而且他說職業賽車手騎超重型都拉的回來,是我沒技術,就算我跟他解釋過車型和車重不同他也不相信他很固執的,所以希望大大能跟他說清楚~
另外他堅稱雙避震比中央懸吊後避震當槍來的好,他自己想的理由是有兩支避震器可以吸收震動的力量,效果會更好,不知道各位大大磡法如何?
因為她死都不相信我說的話~
上面那篇是我同學發的,請多多包含
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 楼主| 发表于 2005-4-28 13:06:59 | 显示全部楼层
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/?qid=1005020604088
這邊的人說雙臂震比較好耶
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发表于 2005-4-28 13:57:34 | 显示全部楼层
重點不是單還是雙避震吧..
看是怎樣的後避震結構型式吧
街跑車大都採單槍搖避耶

我認為有點混搖了
我猜啦..比較的對像是速客達
比如勁戰.野狼會比一般125的避震效果好是很合理的阿(避震器優劣不列入考慮)
125cc領域的車所說的雙避當然是比單避震好阿
野狼屬雙壁震搖避.天鵝勁戰也是..後輪左右分開兩邊與引擎殼鎖在一起的

請對物理有點概念吧..街跑車搖壁剛性好受力分配均衡..
機車不是只有一種好不好..別只把125領域的車比較拿來慣用到所有的機車上



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发表于 2005-4-28 16:17:39 | 显示全部楼层
回覆給:星宿
回覆給:阿杜
我看完之後,偷笑了一下,為什麼偷笑呢?因為我發現,你們三位(星宿、星宿的同學、阿杜)在演雞同鴨講..................

你們在這篇討論到的避震方式,事實上有三種:
1、一般小型速可達(請參考豪邁、迪爵及一般小50)用的搖臂側邊單避震(我猜星宿的同學及連結的那個yahoo網頁指的單避震是這種,通常是只有左邊有一隻避震器,而右邊是空濾)
2、運動型速可達(如天鵝、EGO)或休旅型速可達(如馬車、DINK),以及街車(如野狼、KTR)用的搖臂側邊雙避震
3、仿賽車(NSR、FZR)、街跑車(hornet)、林道車(如DT125、VR150)及少數運動型速可達(如G-max)用的中置多連桿單避震(我想星宿及阿杜指的單避震是這個)

搞清楚了這點,三種避震的優劣,就不用小弟贅言了吧....................
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发表于 2005-4-28 16:34:49 | 显示全部楼层
回覆給:老猴子
我是看到上面說雙避震比較好覺得很唬爛..哪裡好阿?
回覆到這種我覺得有點悶的問題..而已也已經打字打一半了..乾脆寫完回覆
星宿講的不清楚..連結的網頁上也講得很模糊
雞同鴉講..沒關係這種事我常常發生..
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发表于 2005-4-29 09:14:51 | 显示全部楼层
雙避震-1.行程長,舒適性比較好(尤其是雙載),載重能力較佳
                  所以嬉皮車,街車,商用車幾乎都是雙避震
               2.設計簡單,成本低,車架一顆螺絲,搖臂一顆螺絲,解決
               3.維修(更換)比較方便(被幹的機會也變大就是了)
單避震-上面反過來就是了
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发表于 2005-4-29 12:29:03 | 显示全部楼层

之前騎NSR 後座載人
後避震根本是壓到底了

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 楼主| 发表于 2005-4-29 14:43:20 | 显示全部楼层
嘻皮車好像也有用中央懸吊單槍避震器,Drag Fire150就是了~
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发表于 2005-4-30 06:47:39 | 显示全部楼层
回覆給:老爹
這個就要請教一下了
我印象中"單避震"應該是比"雙避震"好維修吧
壞也只壞一支
而且2支雙避震如果作動不同
反而不穩定
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发表于 2005-4-30 09:47:18 | 显示全部楼层
回覆給:妖怪
檔車單槍幾乎都是中置,拆它要花不少功夫
雙槍兩顆螺絲一鬆,就可拔下來了,換上新的,再換另外一邊
想想,有點語病,我應該說是更換方便(工錢較少)X_X
雙避震除非其中一支發生大問題(這種情況早該換了),
動作差異要大到不穩定,並不太容易.

想到一點,車太重,也只能用雙槍避震.這也是DRAG FIRE可以用單槍原因之一^^

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发表于 2005-4-30 09:57:03 | 显示全部楼层
Nsr的避震好像不是多連桿式的喔....
同樣是中置避震...是不是多連桿的效果差蠻多的...
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