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FZR一代雨二代的差別

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发表于 2005-3-31 20:06:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

是不是車身尺寸有變化呀?
是差在哪邊?

发表于 2005-3-31 21:39:40 | 显示全部楼层
車身一樣啦~二代是加裝許多裝置~
不是三言兩語說的完的~請爬文ˋ搜尋~或參考東機FZR版精華文章!
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发表于 2005-3-31 23:16:27 | 显示全部楼层
回覆給:改裝蠢材

FZR一代與二代的車身尺寸都一樣,引擎本體也都差不多,只是二代車多了一些環保裝置(例如AIS、空氣補償器、活性碳罐等等,),還有化油器的細部規格不太一樣(噴口、油針、油嘴等等)。另外一代的大燈是雙圓燈、二代是方燈,二代左把手開關多了PASS燈,我想到的大概就這樣,沒提到的就麻煩其他前輩補充一下。^^
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发表于 2005-4-1 00:41:38 | 显示全部楼层
回覆給:☆ βreeze ☆

你還漏了大家快搶破頭的東西XD.....OIL COOLER CASE....
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路過的  发表于 2005-4-1 19:27:12
回覆給:肥色 FAZER OW-03
的確快搶破頭了...因為已經停產了><
還好我提早買了^^
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发表于 2005-4-1 22:17:16 | 显示全部楼层
那麼請問一件滿白癡的事
那二代多了環保裝置
那相對的化油器也有跟著變化囉
那化油器一代跟二代的差別到底在哪裡呢
小弟看不太出來耶
應該要怎麼去分辨呢
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发表于 2005-4-2 00:22:38 | 显示全部楼层
回覆給:simba

二代化油器表面上看來只多了六條管子(四條空氣補償以及底下兩條回收管),但是實際的細部規格卻差異頗大,油針、油嘴、主空氣噴口、引導噴口、引導空氣噴口等等的規格都有小差異,所以表現出來的特性也會有些許的不一樣,只是一般人或許很難輕易的察覺出來吧。^^
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发表于 2005-4-4 00:22:57 | 显示全部楼层

那這麼說二代化油器多了六條管路其中四條空氣補償統就是裝接在AIS二次進氣、空氣補償系統,有兩條是接在空氣濾清器那邊的,我這樣的說法是對的嗎?謝謝回答囉

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发表于 2005-4-4 08:10:42 | 显示全部楼层
回覆給:simba

二代化油器那四條管不是接到AIS,是直接接到空氣補償器上。您可能搞錯了,前後缸AIS的兩條管是直接接到缸頭上的。另外兩條回收管也不是接到空氣濾清器,它是把油箱中的蒸發油氣經由空濾罐後,再吸入化油器、導至汽缸內燃燒,以減少HC的產生。
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发表于 2005-4-4 18:10:01 | 显示全部楼层
不好意思打太快了,不是「空濾罐」,是「活性碳罐」。
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发表于 2005-4-4 23:13:35 | 显示全部楼层
真是謝謝☆ βreeze ☆詳細的講解
小弟受教囉
但是還是有點搞迷糊耶
請問有圖示可以看嗎
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