繼小奔油杯掛掉後...火星塞又不明原因積碳

brush 《去死團-98》 · 发表于 2005-3-14 22:03:48

我的小奔繼上次由杯掛掉後昨天超冷了晚上又給我罷工了.............再寒風中發了半小時發不起來

我打電話到車行...嘟..嘟...嘟...沒人接所幸就把車丟在路邊用大鎖把他跟電線桿鎖在一起

今天早上才跟老闆把車載回車行檢查下來.......火星塞"嚴重"積碳

我火星塞跟油杯是同時間換的而且才不到2個月

而且老闆說到..燃燒不完全火星塞周圍是出現棕色的

但我的卻是厚厚的一層"碳"導致無法點火

老闆也蠻熟的..火星塞+運費才100...真是好人阿 T_T

請問哪位大大知道"火星塞積碳"怎麼產生的阿....告隻一下~感激不盡~謝謝

狂戰士. · 发表于 2005-3-15 20:18:28

混合比太濃..火星塞點火不良..CDI信號不良.等等.導致油氣沒辦法完全燃燒而產生黑煙也就是大量的碳....火星塞有積大量的碳引擎內部可能也就積大量的碳吧...嚴重一點可能也會延伸到排氣管上的說...

brush 《去死團-98》 · 发表于 2005-3-15 20:36:05

這種問題我還是第一次遇到......以前都沒這種問題說

之前混和比調蠻低的耶~會不會是過低才產生這種情形呢?

引擎內部積碳要怎樣排掉?之前有看到說加"油精"但也有人說沒用只要操一段路就好

我火星塞掛掉前一天才剛操一小段路說.....

狂戰士. · 发表于 2005-3-15 21:00:07

我之前也有同樣的問題..我CDI點火不實..混合比再怎麼調還是不準後來來換cdi後發現原來我混合比放濃好幾圈了..換完cdi後全數正常了...高壓線圈不良也會有此問題的說..先驗一下火星塞跳火是否夠強再來調混合比..調到火星塞程褐色若調不好就先換別的cdi看看和高壓線圈組等等...

brush 《去死團-98》 · 发表于 2005-3-15 22:13:12

回覆給:狂戰士.
現在我有請老闆調整混和比了..

有比我之前混和比較稀有力..但是我要怎麼才知到是不是CDI或是高壓線圈的問題阿...

要等他在掛一次嗎= ="

上次換火星塞看跳火正常說

brush 《去死團-98》 · 发表于 2005-3-18 17:14:56

被我說中了......又掛一次了啦~..~

最後是高壓線圈脫線.....線斷掉

重接上去救OK了

		自动登录	找回密码
密码			註冊