各位大大幫個忙！問一些問題

超

有一次拆下油箱就變這樣

１轉速都偏低且會熄火？？？或是騎很快突然拉離合器藕爾也會熄！冷車要熱車時也會熄掉！

還有怎麼油味變那麼重？？？剛發動時

請教一下！謝謝各位大大！！

台中的風~

我之前也是這樣...
全車拆下來烤漆...烤完裝回去就覺得超怪
怠速嚴重不穩...停紅綠燈時拉離合器也會熄火
油門反應也超遲鈍的
烤完漆就直接拿去調化油器跟平衡了
又多花了一千多 @@"

肥色 FAZER OW-03

如果是浮筒室的油漏掉的話~的確需要一點時間去負壓吸油~

但看你的狀況應當是管路沒接好吧~汽油泵跟旋塞的負壓管也是關鍵~

拆油箱又沒動到設定~基本上是不用拆一次就調一次的~

這裡不好形容管路的連接圖~又有分一二期~去看看丙大拍的照片吧~


PS.檢查看看空濾箱在拆裝過程有沒有動到....

超

空濾箱就是有去動到才變這樣阿

不知道是不是歧管那邊沒接好

不過我已經有重裝一次了

因為本來吸空氣很大聲一看是沒接好

後來重裝就好了

現在不知道是什麼問題

該不會是我油箱管裝錯

但如果裝錯還能騎嗎???

我也已經騎一陣子了

再問一個問題

我啟動盤壞了

馬達都空轉了

修要多少錢阿

是不是要猜電盤那邊呢???

請教一下謝謝

肥色 FAZER OW-03

油管裝錯?一代的化油器只要兩條油管兩條氣管接出去~你是一代?

丙大的圖一時連不到....

旋塞的接到化油器前方~汽油泵的是後方~旋塞跟汽油泵的接管應該沒動吧~

兩條負壓管接到前缸歧管~空濾跟歧管拆過的化當然要接好....

同步跟混合比螺絲不要動~這樣再試試看吧!!


啟動馬達轉不動? 不一定是掛了~可能是電盤這邊的墮齒輪出問題!

如果要換馬達建議用殺的就好~新品太貴了><

拆很簡單~十號的螺絲兩顆跟電線~裝回去之前先買好油封跟內六角螺絲

來更換~不過如果能先借到一個馬達來抓問題更好....

當然最基本的電瓶狀況應該都OK吧?

超

最近比較忙沒時間去拆油箱了

嗯化油器是沒調過啦

我的是二代

不過油味真的變很重

且一開始發動都要加油門才動的起來

然後都會好像排氣不順那樣快熄了的感覺轉速又偏低



]
而那邊朋友是說應該是啟動盤壞掉囉

反正是拆電盤那邊就對囉???

馬達會動而是按下啟動然後有卡卡卡的聲音就卡在那邊多按幾次就會動了然後就是又發出咬不住的聲音了然後勉強咬住發動我想過不了多久就愧崩牙空轉了吧


玩的好累喔有點放棄