大彈簧

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請問58.5的車用pk71500轉會太硬嗎會導致尾數不好嗎知道的請交教我該如何配謝謝

養生組-阿彬

一般來說想要尾速不錯的話個人建議.1500轉用在58半上我還覺的過硬會空轉~介於1000~1300轉都是不錯的選擇~只要不空轉動力都不易流失尾速也就不錯了~珠子重量則要你慢慢的去踹踹看才知道^^

紅毛~

回覆給:養生組-阿彬
大彈簧是關係到動力的哪一部份呢..
小彈簧又是關係到動力的哪一部份呢..
這兩點我還不太清楚..你可以幫我解答一下嗎..謝謝

沉醉風中的人

回覆給:紅毛~
大小彈簧只有綿羊有，一般用幾轉來稱呼，正確應該用拉力來分別....
開始變速後，皮帶拉撐從普立盤內往外攀升、同時間皮帶從開閉盤外圍往內緊縮。
大彈簧：決定皮帶進入開閉盤、開閉盤開始動作撐開變速的時間點。
                 (越硬，轉速要拉升越高皮帶才開始變速)
小彈簧：決定離合器撐開、接合碗公的時間點。
                 (越硬，離合器越晚接合碗公)

紅毛~

回覆給:沉醉風中的人
照醬子看來！大、小彈簧應該是要軟一點比較好嘍?
醬子說對嗎?

沉醉風中的人

回覆給:紅毛~
因車、因人體重而異，沒有絕對的搭配....
所以負責任的車行在配傳動時，都會要車主試車，不厭其煩的配到爽為止....
也省去DIY買一堆珠子(結果有用的只有一二種重量)和浪費自己時間的問題....
光是珠子來說，重量、方向、位置都有差異，盤子、碗公、離合器也有差，無法以一概論....

紅毛~

回覆給:沉醉風中的人
我再問一個問題......
我以前去整理傳動時，聽技師說：阿！大彈簧軟了~該換了!
為什麼他要這麼說呢?軟一點的大彈簧不用轉速太高就可以帶動皮帶變速啦..不是嗎?
我看他把離合器拿下來..拉一片圓圓的..然後再啪一聲彈回去
他在試彈簧的彈力喔..?

養生組-阿彬

風中兄已經幫我回答哩^^
我不是說很懂車子~只能把我使用過或是我所遭遇過的問題與配法說出來分享心得罷了~我沒用過套件或是沒遇過的問題我也是沒輒啊~叫我硬掰好困難喔.....

紅毛~

回覆給:養生組-阿彬
呵..不好意思 我問題太多嚕~^^"

沉醉風中的人

回覆給:紅毛~
若你已經配好傳動並且使用好一段日子了，大彈簧軟了會讓你覺得加速變弱了連帶的尾速也要拖比較久....
知道變速自行車嗎？前小後大→起步輕鬆，前大後小→適合高速。綿羊的CVT變速系統就是這個道理....
若有錯請指正，我只能說個大概....

小林

回覆給:紅毛

大彈還軟了該換的原因是........

變速時間過早!!當轉速還未到達engine最高扭力值!及開使提早變速!會影響後輪動力輸出....
也就是靜馬力的輸出!!....

總而言之~~~
傳動的配法是門很高的學問!!!.....同樣的車配法都不一定一樣!!!這就算市調校的一種.....
簡單的說CVT系統的車配傳動!!...就是在調整變速的時間罷了!

紅毛~

回覆給:沉醉風中的人
呃對，要加速沒加速，要尾速沒尾速= ="
我換完之後感覺是..油門轉一點點
嗯..感覺傳動箱有在動的感覺~但車還是在原地
要再轉一點點車才會動！跟原廠不一樣，輕輕一轉油門動力就出來了!
假設醬子好了!兩台原廠車，一台有換大彈簧一台都沒動到
一樣的人騎一樣的路面，那有換的那台..會是甚麼結果?
加速變快or變慢?
尾速增加or一樣，但到極速的時間變短?
這樣子講的出來嗎^^..

沉醉風中的人

回覆給:紅毛~
應該這樣說，原廠是以耐用性+實用性並重的，有含成本全盤考量後的產物。
單就換大彈簧並不公平，調傳動是門學問，牽一髮而動全身....
我不知道單換大彈簧會有怎樣的改變也不知原廠的彈簧規格....
但是沒有一家改裝店這樣做....因為光換大彈簧要是會變好，幹麻重配傳動？甚至改手工傳動組？
手工普立盤的珠溝、盤面、重量，都和原廠不同，你有想過是為什麼嗎？
我只能跟你講原理，你還是要實務去試才能有結論....我不是店家喲^^
了解一些原理跟店家溝通會比較好，不易被唬，交情夠了還能學幾招，剩下就靠自己領悟與經驗了....畢竟人家討生活還是有不傳的"手路"的^^a

銀色破破悍~~壕

回覆給:紅毛~
正常的你那個就是延遲變速,換硬一點大彈簧就是這個意思讓皮帶在低轉時能停留再開避盤上方更久,等到前面力道一出來,才開始跑到下方,前面才開始往上跑,換硬一點大彈簧加速的確會比較快些,尾速也不是說出不來,只是延升性可能沒那麼好!!!!!

紅毛~

回覆給:沉醉風中的人
嗯，對呀~多學一點才不容易被騙！
才不會到時候他說的好像很厲害的樣子我就傻傻的點頭答應~
但我也是希望能夠自己動手做看看！
只不過身邊沒有工具，不然車子可能被我拆光了吧@@"
目前考慮存錢買台空壓機and氣動板手！
要是有書給我看有多好= ="一些傳動的原理..
我是覺得，懂原理之後..我自己再想怎麼去變化!
這樣子比有成就感..= ="

銀色破破悍~~壕

回覆給:紅毛~
呵呵很佩服你耶@@要自己買空壓機~~~呵呵其實傳動那邊可以自己先去想,然後再去做,做完在感受差別性,專業一點自己用筆記抄起來,我朋友之前自己調車就抄了一本筆記,內容包括普力盤角度.重量.珠子配置.大彈簧軟硬,活塞重量.壓縮比大小.凸輪配置.化油器油嘴跟油針配置等等....你如果要自己玩車就是要這樣做@@祝你成功吧