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NSR特性大解剖!請大家近~~

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发表于 2004-12-13 03:48:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
我想問~我爬完了全部關於N的文章!我發覺~因為ZCLUB太多老手專家了~對於我們新手而言太多看不懂的地方了~SO我想請問一下!我看到的都是N的維修部分~也就是感覺都是缺點~需要費心思及專人指導才能了解!(本人觀感~請大家糾正!)SO我想請所有玩N的人~來中肯的說說看~到底N的好處及壞處在哪?!不要說一些八股老套新手都知道的事~如有RC啦~要預混啦~馬力強啦~要用心照顧等等的!那些爬文都看得到~我們需要真正中肯卻有建樹的玩家來發言~就算是新手也沒關係!因為你懂的不一定別人懂!我相信ZCLUB裡面必定有一大堆這種人~您說是吧?!
发表于 2004-12-13 07:04:47 | 显示全部楼层
回覆給:~SEVEN~
不太懂你想要的是什麼耶?
以市場定位來講
N的優點...相對廉價的馬力跟維持費用,改裝套件跟管道很多(不是冷門車)
以產品定位來講
N的優點...結構簡單,維修便利度高,零件取得容易,耐用性佳

不知這是不是你想要的
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发表于 2004-12-13 14:29:04 | 显示全部楼层

壞處哦...水泠缸保養較麻煩...沒加水箱精起水垢會很難清有時候連缸都要換掉...怠速超容易飆高溫的..要在水箱加風扇比較好...如果你常常走走停停的話....再來就是你必須要想辦法讓二行程的nsr通過嚴格的排氣驗測...

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发表于 2004-12-13 15:49:51 | 显示全部楼层

壞處...別人會以為是飆車族
即使你騎車總是最快車速不超過60km  <---就是我

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发表于 2004-12-13 16:47:54 | 显示全部楼层
小弟對大改N的小小看法


"騎快驚縮,騎慢驚顧"(台語)


騎快怕縮缸
騎慢怕積碳或是火星塞濕掉然後顧路

呵呵....這就是缺點
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发表于 2004-12-13 18:23:55 | 显示全部楼层

如果都不改的話,就不用怕騎快縮缸了。
特性的話.....
就我個人的觀點來說,
我喜歡仿賽車的外形,NSR符合
我喜歡加速拉扯感覺,NSR符合
我喜歡拉離合器打檔,NSR符合
我喜歡騎機車跨著騎,NSR符合
我喜歡過彎時候卡普,NSR符合

至於其他的特性來說,
可塑性高,改裝便利。
資料很多,維修方便。
手把較高,道駕不累。
車不環保,檢驗難過。
摔死多人,車難保值。
二手黑心,送修價高;
品質良莠,自理難搞。
白目甚多,挑釁常有。
拉轉尖銳,引人側目。
父母反對,忍痛割愛。
若非狂熱,千萬別買。
以上。

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发表于 2004-12-13 22:10:59 | 显示全部楼层
讚啊,說的太好了。
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发表于 2004-12-14 09:56:05 | 显示全部楼层
回覆給:~SEVEN~
NSR並不是一台能夠讓入門者快速成長的車,越是激烈的操駕,
就越不容許有任何差錯;反觀FZ/R車系,優良的設計、高穩定性,
對於騎士的技術本位要求不會太高(車子會彌補你)。

只期望你不要落入大馬力的迷思~

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发表于 2004-12-14 13:06:32 | 显示全部楼层
我也認為NSR不適合新手,像我買N前已經騎了一年多的狼,試車時還是被RC開啟時的撕扯力嚇到,因為手只是輕輕握住不知道會有如此"暴衝"手差點被甩開!新手不適合騎NSR的原因除了動力過衝外,還有操控不熟易生意外,像狼版不時都有新手發生犁田,倒車....但是等技術有一定程度後騎上NSR,那種暴衝力道就變成了隨傳隨到的動力,讓人非常享受!若是非買不可最好找懂N的人陪同去買才不容易買到問題車,順便請教他騎乘注意事項
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