11/11降稅大遊行.懇請大家支持!

YZF-R1

政府自前年七月一日開放重型機車進口至今二年餘.
一直漠視[大型重型機車騎士]應有權益.
且無正確配套措施.並以牛步化政策敷衍了事.
因此[全國促進會]再次發動調降大型重型機車牌照稅大遊行.
希望大家能踴躍參加.

國內的4大機車製造商及進口總代理商.你們都到哪去了?
大家都不願意做這種吃力不討好的事.
現在只剩[全國促進會]為路權及降稅一直默默的努力.
雖然前幾次的遊行效果不如預期.
如果大家因此而放棄.
[全國促進會]將失去與政府對抗的動力.
屆時將沒有一個團體會再為重車權益努力.

唯有自己才能捍衛自己的權益
懇請大家站出來支持這個活動.

主辦單位: 中華民國大型重型機車全國促進會.
時間: 中華民國九十三年十一月十一日(星期四).上午9點28分.
地點:財政部大門前.
路線:

kate

基本上是很支持但是叫這裡的車友騎(小)車去支援(大)車只怕人家都不理你.還是精神上支持好了

YZF-R1

厚~
騎啥車有啥重要阿!!
尼來就有場面啦!!.............

JOHN.C

我想不是小車不挺大車或是大車不理小車的問題..
而是印象中每次的遊行都是選在非假日時期...
相信還是有很多人想一起站出來為自己喜愛的東西多做點努力...
但這畢竟不是重建家園或是冤情平反的重大事件...
要車友上班請假到場似乎本來有點困難....
至少我是如此...

假使是辦在假日並聯絡好各大車友網【板】..
敲定一天就當作是大會師...
但聲明當天行程就是只有到場聲援反應...
且各大板歸需管制好自己車友...
不希望有中途不好玩就離場的人...

我想這樣的陣仗和訴求是會被社會和政府驚訝的...


想想每到假日...
平溪莫內的車潮.
雙溪接106的加油站...
在台灣的各個景點.....車友都分散掉了...
真的劇起來.....
恐怖喔........

~魂~

我們是騎小車~不過到時我們去的話怕會被少數的一些重車騎士給看不起~
我總覺的騎重車的很看不起騎小車的=.=到時好心去~說不定會被說一些奇怪的話~哀~但我是祝妳革命成功吧~

B&K

對阿@@"~希望有機會能在假日辦...這樣能參加的人更多....

當然如果未來能夠不"需要辦"這種活動，是最完美的XD~

小黑號

如果覺得此文不妥或不合規定,請版大與以刪除
我覺得很奇怪
為什麼要辦在週四大家上班,上課的時候
而且為什麼要充"場面"

這是 YZF-R1在2004/11/11 上午 12:15:24時留下的留言 IP:61.228.12.45

厚~ 騎啥車有啥重要阿!! 尼來就有場面啦!!.............

直到看到新聞

這種找人的方式我非常不認同

尤其是現在
我支持重車減稅及增加路權,
我也沒有任何政治意圖
如果今天為了這個活動特別請假
去了以後發現是這樣的活動...我想我會很生氣
今天(11/11)的新聞

http://tw.news.yahoo.com/041111/43/15fgt.html

重機車主再要求降稅 財部：立院明年初討論

（中央社記者許湘欣台北十一日電）台聯黨籍立委陳建銘今天率領數十輛重型機車車主再度到財政部抗議牌照稅過高。財政部賦稅署副署長游能淵表示，當初是立法院通過，認為重型機車需課重稅，關於降稅方案目前已有 4個版本，選後、明年初立法院會討論，但若比照自用小客車課稅，每年稅收恐將損失超過一半。

陳建銘今天穿著全套重型機車服飾，繼今年八月後，再度率領重型機車車主到財政部抗議，財政部周圍一時瀰漫隆隆作響的引擎聲，由於接近年底立委選舉，抗議群眾除遞交陳情書，也高喊陳建銘「凍蒜」。

對於抗議人士認為重型機車，也就是150 CC以上的機車牌照稅，課稅級距倍數極不合理，如600至1200 CC的重型機車，牌照稅需年繳 2萬3040元，同樣排氣量的自用小客車，卻只需繳4320元。

游能淵指出，這個課稅級距當初是立法院訂的，並不是財政部提的。因為有些立委認為重型機車非常昂貴，且考量對路面、環境造成的損害，才決定對高排氣量的重型機車課重稅。

對於抗議群眾要求調降稅率，比照自用小客車辦理，游能淵說，財政部已和陳建銘等人充分溝通，選後、明年初，立法院開會時，除了陳建銘的提案，財政部也會配合提出對案，看看能不能找到大家可接受且合理的解決辦法。

目前每年重型機車的牌照稅收約為7000多萬元，全台約有9200輛重型機車，若比照自用小客車課稅，游能淵認為，每年稅收恐將損失4、5000萬元。931111

丫文

目前每年重型機車的牌照稅收約為7000多萬元，全台約有9200輛重型機車，若比照自用小客車課稅，游能淵認為，每年稅收恐將損失4、5000萬元。
個人認為這句話十分不合理...損失?那之前沒開放時怎麼辦?已經讓他多賺了2年了...現在還是給他賺.只是少賺些而已....

維廉

原本是很單純的遊行活動，有了政黨色彩又有台聯黨籍立委陳X銘帶隊，就覺得已經變調了，還別說有人高喊陳X銘「凍蒜」。
這種活動不參加也罷......

飄楓

回覆給:丫文
而且如果降價，應該會有更多人想騎重車吧！不至於稅收變少的説............

小黑號

稅收少個40000-5000萬應該也沒什麼吧
一隻測速相機一年就就開出1億的罰單....了不起讓你多設一支
就有了吧...

丫文

回覆給:飄楓
沒錯.這叫薄利多銷...笨官員.生意都不會做...對了.我加入你的家族囉.有活動跟我說一聲啊

Guzzifan

這個降稅議題一開始就是陳建銘車友發起的!

樂咖不會殺灣

我是覺得.............
重機該有的路權沒有給我們
但是重機該有的負擔卻一樣也沒少
真是"賊仔政府"
就算真的可以上高速公路也沒用...
基本上........上了高速公路.....按照台灣用路人的習慣
一定是能鑽就鑽....所以路權就免了
降稅比較實在........因為真的太誇張了吧!!!
沒看過那麼高的稅金......比拖拉庫還貴..........
原本我也是有考慮要買黃蜂600但是看到那個稅.....安娘為喔!!
嚇死人~~兩年稅收可以買一台125的車.............

simba

日子過了
但是我還是支持大大們的意見拉
畢竟政府已經不是為人民做事的政府了
而是想盡一切可以賺到老百姓的血汗錢為主的政府了
現在的政府應該是把錢放進官員的口袋的拉
所以還是看開點囉
遊行對民主進步來說
應該只是一個過渡期也是一個喊口號
就像反X大X的道理一樣(不能得罪未來的政府^^)
到最後還要和平統一喊話
結果還是一樣的囉

T.T.L

國家哪天不缺錢了.....哪天會減稅....連經濟不景氣還要加稅....查稅了.....讓多少

中小企業活不下去.....

短時間會減重車稅....先等國家公債還完吧!!

RV才是王道!!

台灣的政府~應該是世界排名前3大腐敗中~其中一位吧!!!

B&K

客觀的來說....
已開發國家當中台灣的稅是屬於低的@@"~
只是稅負不一定合理而已...
想想台灣的民主政治歷史，其實可以當做剛起步，花心思在權力的鬥爭上面說實在的，不好！但是有時必要...

為什麼呢?因為沒有理性的民眾......................

民主政治，民眾也要負單一半的責任....

B&K

舉個例子：
我們老是在抱怨不降稅金不開放機車路權...

為什麼民眾不支持我們機車族群呢?只有我們自己在抗爭...

從人們心中對飆車族哦印象就能夠了解了.....