有辦法做超轉燈嗎?

康寧→㊣追風

轉速表掛辣~閒聊之中就有討論到改裝超轉燈...
不過NSR的轉速好像是舊款 機械式= ="
現在網路上找的都是電子式....好像很難改依樣... QQ
有可行性嗎

B&K

可行...
如鼓用感應開關的方式做應該可以做出來....

康寧→㊣追風

感應開關? 可是nsr式機械式的轉速表耶...原理不太董 可以解釋一下嗎...
歡迎討論
即時通 EVILHUG2

B&K

這個嘛~~
以前看過類似的東西...同學在做畢業專題的時候有做過...
就是因為是機械式的，所以才會用感應指針的位置來做...

不過要克服的問題就是指針並不是很大的東西，要用什麼樣的開關來做比較適合?或者在其他位置放感測器?

我沒有及時通@@"~~只有MSN...
clwtwo@kimo.com.tw

B&K

對了，有沒有看過NOKIA的滑蓋手機?8系列有一支....
他的麥克風怎麼跟著滑蓋動作的，就是在軌道上放金屬片導電，上蓋子不管怎麼移動都能通電.....

轉速表也可以用類似的方法，在表刻度的背面做類似的裝置，讓表轉到某個位置以後就能導電讓燈發亮........

這是最簡單的做法，而且可以適當調整接觸片減少摩擦對指針轉動的影響...
http://www.wretch.cc/album/album.php?id=taiwan59362&book=7
可以參考這裡面表的基本構造，可以從哪些地方下手應該就能有個底了...

小黑號

是用電壓抓阿...除非你已經車電盤了,不然用車子的就可以了吧

或使你想要挑戰一下.....
可以考慮用高壓跳火感應...相信會比用表準很多....

B&K

回覆給:小黑號
不過那比較麻煩就是了...
感應電壓或者從高壓線圈那邊感應訊號，要讓超轉燈到一個程度就亮，對不是電學相關科系的人來說可能會有點困難....

還有不知到為什麼感應高鴨線圈電火訊號的那種轉速表，一定要用有電阻的火星塞呢?...或者有些車用了轉速就會跳=.=""像我的愛將裝就會"超轉"@@"

康寧→㊣追風

因為我是學外文的...電子系統方式對我來說很吃力
我是希望有人能告訴我說 怎麼去改上汽車的超轉燈 (步驟請詳解...電子白吃)
或是告訴我哪邊有賣機械式的超轉燈 QQ

Maverick-RT

我的NS250R就是機械式的~如果要買的話~去日本奇摩拍賣找吧~NS250R就有超轉燈了........

康寧→㊣追風

錢是個重點
http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/show/qanda?aID=c12090377
我是想買這顆辣~ 不知道大家意見如何?

康寧→㊣追風

不要把這顆結標喔．．．我定了　ＱＱ

小黑號

to 康寧→㊣追風
如果可以上的話,就恭喜你了
我自己是比較喜歡幅度大一點的....約240度左右的
個人覺得這樣的看的比較清楚
你要裝這個表會遇到的問題大概有
1.轉速區域合不合(紅線區的差異)
2.是否會準 就算是機械式的,也是有減速過才送到表上去
這個不合的話,很難克服
3.這個表的超轉燈的應該為不可調,除非跟你想要的轉速相同,否則沒有意義
4.不了解的話..建議請店家幫忙裝吧....不要跟自己過不去...
以上

to B&K

其實我覺得用感應電壓是最簡單的
買一個車用插在點煙器的那種
接在ig跟接地
不要直接接電瓶(以免電瓶很容易沒電)
然後調到要的轉速就可以了...
我之前汽車是用povit的
不過機車上不知道大燈的影響是不是很大....
現在騎fz2 沒地方放,怕下雨....不然我也會想裝一個...
至於你說的感應式轉速表...是接上去的嗎
我說的是直接用一個夾子夾在高壓線上感應的
應該沒這種問題....但是是屬於維修用實用性不高就是了
至於有電阻的火星塞.....不大了解..理論上不是電阻算無線大嗎??

B&K

回覆給:小黑號
我看到的那種感應式轉速表是將感應線"纏"在高壓線圈上...跟您說的那種應該類似...
在車行測試電容輔助蓄電的時候...再我的愛將上測試轉速超過一定程度就會亂跳...兩個不同品牌的表都這樣....(一個好像是KOSO的)

在另一台馬車上跟迪爵上測試都沒問題....

小黑號

to B&K
應該是差不多的吧..
但是會跳?這我就不了解了
會不會是你高轉的點火不穩定呢?
如果你要上轉速表乾脆用FZ2的整組表吧
愛將改fz2車頭滿好看的阿.

康寧→㊣追風

那顆聽說是沒有超轉燈 是一個奇怪的燈?
"聽說"
可是我要買rs... 沒辦法拿錢去賭...