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請勿怪我 我不是來亂的
我很認真的探討這個問題
沒有什麼別的意思
基本上問題就是答案
"再最大馬力出現的時候,轉速是還可以往上爬的
但是,馬力卻不會變大,反而下降了
為什麼??"
因為已經到達馬力最大轉速了阿....
當然轉速往上往下馬力都比較小阿..不然怎麼叫馬力最大轉速....
再來探討.為何馬力會有峰值的現象
為什麼不是一直無限上去呢?
主要的原因是因為換氣效率變差了
汽油引擎的燃燒有幾個主要元素
空氣 燃料 點火 也有人覺得壓縮也可以算一個
而換氣效率差的確可以用渦輪來補強,
但為何渦輪車亦有如此的現象?
摩擦也是一個原因 由於引擎的高轉
平衡需要更精密,此外還有機油的問題
機油的流速是不可能跟不上轉速
但是機油的耐壓力卻因為高溫而變差
所以摩擦力會增加,另外,燃燒也需要時間
因此就算所有材質,冷卻,平衡的問題都解決了
但是燃燒的速度是不會變的...
此外你的供油跟的上嗎
供油也有最大流速限制阿.
以上的種種問題加在一起.
所以造成了扭力的峰值現象
也造成了馬力的峰值現象
以上 覺得有問題 歡迎多多指教
謝謝 | 
发表于 2004-9-19 08:44:41
