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新手請問下坡過灣問題...沒辦法 我學校在山上 @@

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发表于 2004-8-3 12:40:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

眼前有個長約50公尺的下坡道而且騎到底是左彎道
在時速50之下 四檔
我要如何過彎呢
我今天是 開始下坡時 前後煞+退到三檔+補個油
但是速度還是沒減少 只好在押緊煞車
這時候我的離合器不知道該不該放開 車子速度約50 只好繼續煞車
而且好像快熄火似的
不敢放離合器

覺得騎的不太順 而且有點危險
誰可以教我一下正確方法 謝謝

发表于 2004-8-3 12:51:51 | 显示全部楼层
慢慢過就好了....

檔車先騎習慣再練習檔煞
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发表于 2004-8-3 12:53:53 | 显示全部楼层

當然要放開阿
如果是我的話
再路上沒車的狀況下
1.到入彎點前先退至3檔"(退檔當然要放離合器而且你的車檔為許可的話)往右靠
2.入彎點時以煞至入彎速度 最右側
3.入彎 彎中帶油門 往左靠不跨中線
4.過apex點出彎 補油門 再往右側靠回去

如果退檔不放離合器,跟不退檔不放離合器結果是依樣的吧.....

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发表于 2004-8-3 12:56:02 | 显示全部楼层

補充
如果是剛開始的話
建議先放慢速度
再來慢慢加快會比較好

希望你早日成功^^

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发表于 2004-8-3 13:05:23 | 显示全部楼层
速度50不管哪一檔應該都不至於會熄火啦
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发表于 2004-8-3 13:25:33 | 显示全部楼层
我降到三檔以後
因為下坡速度已經夠快了
根本不需要催油門
我就想說 離合器若放開 不知道會不會導致熄火耶

那如果我放開 是要全放 還是半離合勒???
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发表于 2004-8-3 14:02:45 | 显示全部楼层
除了換檔的瞬間....都不要去拉離合器...

只要車子有動,檔位不會差太多(EX:10km/h以下 五檔),車子就不會熄火...

正確過灣方式:
確實減速
退檔
進灣
讓車子滑行 or 稍帶油門 or 稍帶煞車(不要踩後煞)
出灣
進檔

想再高階,等你騎順了,再繼續討論.....
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发表于 2004-8-3 16:33:52 | 显示全部楼层
下坡50啥灣都可以過吧 ˊ_ˋ
下坡也不用擔心車沒力熄火轉倒的問題...
擋車先玩直線之後再進入灣道吧
升檔降檔熟了之後
入彎不用考慮的...身體就會反應嚕
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发表于 2004-8-3 17:53:54 | 显示全部楼层
不可以一直拉著離合器吧............
拉著離合器下坡就等於是用空檔下坡嘛,會一直滑下去喔...............@,@
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 楼主| 发表于 2004-8-3 23:40:28 | 显示全部楼层
是不是除了一檔以外,只要輪胎有在跑,速度有夠
就算沒有加油門,車子也不會熄火...
是這樣嗎??
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发表于 2004-8-3 23:58:35 | 显示全部楼层
我想請問
連續退二檔是
A 退一個檔位 補油+完全放開離合器  然後再重新做一次退檔動作
B 拉離合器 連踩兩下 補油+放離合器

是 A 還 B 呢?
我的問題是卡在
退檔的動作是 拉離合器 踩一下 補油 放離合器
若退二檔的話 上面的動作要完全再重做一次

因為不是很了解變速箱的運作方式故問
謝謝^^
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发表于 2004-8-4 01:43:05 | 显示全部楼层
回覆給:ISU-KTR
沒錯,只要車子有在動就不會熄火.......
除非車速極慢都快停了,你還在用高速檔行駛,才會有快熄火的感覺......
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发表于 2004-8-4 01:50:32 | 显示全部楼层

你要抓一次離合器退一個檔,還是抓一次離合器退兩個檔以上都可以......
只要當時的速度允許的話都可以......
連退兩個檔以上小心不要退到太低的檔,小心後輪鎖死......
要退到剛好可以發揮扭力的檔,然後補上油門..........

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发表于 2004-8-4 12:32:02 | 显示全部楼层

嗯..我了解了~~謝謝 油門一拜

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发表于 2004-8-4 15:05:55 | 显示全部楼层

捏緊煞車又不用花什麼錢- -
手比較痠而以…
請多使用來令片
記得常檢查丫~
150$一組來令片有夠耐用的...........................

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发表于 2004-8-5 01:05:38 | 显示全部楼层
不管發生任何事情
千千萬萬不要拉滿離合器(除了換檔 要停車時)
因為你拉滿離合器就等於在空檔
在行進間情況下 放空檔很危險的
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 楼主| 发表于 2004-8-5 01:40:46 | 显示全部楼层
對不起喔 我再請問一個問題

是不是起步一定用一檔?

譬如說停紅綠燈  停下來 腳落地

要在起步 一定是從一檔開始 如果不是從一檔起步 會有什麼問題嗎?

因為我最近常遇到 不到一百公尺的距離 就有三個紅綠燈

每次都 四=>三=>二=>一=>停=>二=>三=>二=>一=>停=>二=>三=>二=>一=>停

好累呀 就算騎了十年檔車的老手 連續停三個紅燈 也是這樣子嗎?

謝謝喔 ^^
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发表于 2004-8-5 04:05:21 | 显示全部楼层
不用一檔起步,可以阿...只是有必要嗎?
想知道為什麼,找個沒人沒車的空地,自己騎騎看就知道為什麼......
KTR是循環檔阿,你在四檔時停紅綠燈只要多進兩檔就到空檔啦,何必捨近求遠非要4321N的退回去..........
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发表于 2004-8-5 05:42:22 | 显示全部楼层
只要拉得動,用幾檔起步都可以吧~~
即使是循環檔也是一檔一檔退比較好吧~
沒有檔煞感覺怪怪的>.<
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发表于 2004-8-5 09:21:01 | 显示全部楼层
回覆給:Robert38
即使是循環檔也是一檔一檔退比較好吧~
沒有檔煞感覺怪怪的>.<
檔煞是要阿,但是用四檔也是有檔煞阿...用四檔的檔煞配合煞車減速等到車快停了再抓起離合器,進兩個檔到空檔停紅燈...當然我是指一般在馬路上騎乘...
你該不會每次減速都要求要一檔一檔的退一檔一檔的使用檔煞,那很怪吧......
檔煞用到太低的檔也不好騎吧...檔煞會太重,會一直噸的感覺......
只要回油時不抓離合器就有檔煞了,不必說減到時速多少一定要退回幾檔才叫檔煞......除非你都不用碟煞和股煞來煞車,才需要這麼大的檔煞來引擎煞車......
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