有關下坡的問題

C.J · 发表于 2004-7-31 11:54:08

請問一下各位前輩

下坡的時候是不是不可以掛檔煞關電門啊?
我感覺好像不太好,但是不知道原因何在

可不可以請各位解釋一下,謝謝

杏仁 · 发表于 2004-8-1 02:21:30

關電門!??? 省電呀?
基本上下坡時一定要檔煞,最忌諱放空檔及押離合器

BABYs · 发表于 2004-8-1 02:28:42

那意思就是忌諱空檔下坡就是了..
那下坡忌諱空檔的原理是???

還有..那假如我想換檔呢?
應該怎麼做?壓下離合器的一瞬間
不就是空檔嗎?

C.J · 发表于 2004-8-1 02:35:32

我知道不能放空檔下坡是因為沒檔煞只靠前後煞車可能熱衰竭
而且放空檔速度太快可能控制不住然後就變小飛俠

我有想過下坡可不可關電門省電
可是我爸說這樣很危險,但是解釋的也不是很清楚
所以想說上來問一下前輩

單槍肥標 · 发表于 2004-8-1 02:40:11

還好吧?我都是壓離合器~
但不是空檔~~該幾檔就是幾檔~~
不過就是會壓著離合器再慢慢煞車~~
走完下坡再回到該速度的檔位繼續騎~~
真是要檔煞嗎??~~因為聽說很危險耶~~
我也是搞不懂!!~~

BABYs · 发表于 2004-8-1 02:46:14

我下坡也都是壓離合器再配合輕壓前煞
重壓前煞應該就飛出去了吧@@"
後煞也不太敢壓怕會咬太死也變小飛俠...
也是到快平地路段再依照當時速度配合
應踩入的檔位...

不過參考各位車友的說法之後
感覺我的騎乘方法其實很像不甚安全
想請教一下各位車友先進一下^^"

SR400 look · 发表于 2004-8-1 05:43:41

用檔煞是必要的,就算放在六黨也比放在空檔或一直壓著離合器好......
檔煞要配合下坡的速度及坡度來決定是要放在哪一檔......
檔煞過重對引擎是種負荷...太輕則無法有效降低車速...(個人一點淺見)

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